近年来，网约车平台抽佣比例太高的时有发生。曾有网友爆料称，乘客从北京全季酒店打网约车到大兴国际机场，支付了243元的运费。乘客要求驾驶员开空调，驾驶员却说运费太低，仅收入137元，不愿意开空调。后来乘客询问网约车平台为什么明明支付的是243元，驾驶员仅收到137元，抽佣比例不能高于30%，平台却回复抽佣多少是企业自管行为，驾驶员如果对平台的抽佣比例不满意，可以换一个平台。
当前，网约车实行市场调节定价，实际上实行的是网约车平台自己确定运价，自行确定抽佣比例。但这并不意味着平台能只顾自己的利益，制定不合理的运价和抽佣比例。
交通运输部早已明确规定，网约车平台的抽佣比例不能超过30%，平台的抽佣比例只能在30%以内，超过30%就是违规行为，因此，抽佣比例多少 ，绝不是企业的所谓自管行为。
虽然网约车平台拥有运价的决定权，但平台制定的运价不得低于网约车的运营成本。否则 ，就违反了《中华人民共和国价格法》、《中华人民共和国反不正当竞争法》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》等相关法律法规。
由此可见，网约车平台制定网约车运价、确定平台抽佣比例，必须遵循相关法律法规，平台不能只顾自己的利益，随心所欲的制定运价和抽佣比例，而且还把这种违规行为解释成企业的自管行为。
谢谢您的阅读! 欢迎留言评论！
评论列表