对于生活在都市的年轻人来说，每天通勤的挣扎实在令人头疼：狭窄老小区停车如同考驾照，早晚高峰堵车时油耗电耗蹭蹭往上涨，偶尔周末想带家人近郊游玩又担心续航不够。市面上很多十万出头的新能源车，总是在配置上做减法——要么续航勉强够用但智能系统卡顿，要么功能齐全但价格直奔十五万以上。直到今年零跑B10上市，这款起步价不到十万的纯电SUV，用一套精准的配置组合拳，恰好打中了都市人群的每一个痛点。

这款车整合了全球53个国家、地区的标准进行设计，建立了海内外气象库进行多维度优化验证。比如针对巴西北部热带雨林的湿热多雨环境，零跑B10在电池抗振性上做了强化处理，实际标准超过国标3倍;面对中东的高温干旱气候，车辆搭载的自研27合一超级集成热管理模块能确保电池在高温下的稳定表现。这种面向全球的研发标准，使得B10能够适应各种复杂用车场景。

外观上，零跑B10延续家族设计语言的同时注入了更多年轻化元素。前脸采用“引力场”全封闭式格栅设计，表面参数化纹理在阳光下能折射出富有层次的光影效果。分体式矩阵LED大灯组上方配备贯穿式日行灯带，由168颗微型LED灯珠组成，支持动态迎宾灯光秀。车身侧面线条简洁有力，B/C柱黑色涂装与车窗外边缘的黑色饰条相呼应，隐藏式门把手进一步降低了风阻。车尾贯穿式尾灯采用不规则间断设计，点亮后辨识度高。新车提供星夜蓝、曦露紫等多种外观颜色，近期还新增了摩根粉配色，满足用户的个性化需求。

坐进车内，零跑B10的智能座舱给人第一印象就是流畅。全系标配14.6英寸2.5K悬浮式中控屏，搭载高通8295芯片，操作起来如同使用高端智能手机般顺滑。系统接入了DeepSeek和通义千问两大AI语音大模型，支持多轮对话和方言识别，即使带着口音下达指令也能准确响应。副驾前方的魔术拓展孔设计颇为巧妙，用户可以加装折叠桌板等配件，无论是早餐放置咖啡还是行车时处理紧急文件都格外便利。

车内22处储物空间和双层后备箱设计，将空间利用率全力发挥——常规容积420L，下层扩展深度125mm可增加约95L容量，后排座椅放倒后更能扩展至1415L，露营时轻松装下所有装备。

续航表现是零跑B10的又一亮点。新车提供510km和600km两种CLTC续航版本，入门即达到500公里级别，日常城市通勤场景下，510km版本基本能实现“一周一充”。长途出行时，其400V快充技术可在19分钟内完成30%到80%的电量补充，喝杯咖啡的时间就能继续赶路。自研的27合一超级集成热管理模块，通过精细化智能控制算法实现全场景工况覆盖，让整车综合续航提升10%。

动力方面，零跑B10全系采用单电机后驱布局，提供132千瓦和160千瓦两种功率选择，后驱设计带来更均衡的重量分配，配合50：50前后轴荷比，无论是市区起步还是高速超车都显得游刃有余。底盘由零跑联合Stellantis集团底盘大师团队进行中欧联合调校，前麦弗逊后多连杆独立悬挂组合在过滤颠簸和抑制过弯侧倾方面表现均衡。实际驾驶中，城市超车响应迅速，高速再加速能力同样值得肯定。

安全性能是零跑B10的隐形优势。车身采用9横7纵硬核安全笼式设计，高强钢占比达79%，关键部位使用2GPa热成型材料。全系搭载自研LMC一体化运动融合控制技术，在120公里时速爆胎、湿滑冰雪路面等情况下能保持车身稳定，这项功能通常出现在更高级别的车型上。电池安全方面，CTC2.0 Plus电池底盘一体化技术使整车扭转刚度达到36300N·m/deg，媲美百万级豪车。

辅助驾驶系统方面，激光雷达版车型搭载高通8650芯片，配合1颗128线激光雷达、3颗毫米波雷达、11颗摄像头和12颗超声波雷达，实现可达300米探测距离和140度超广视野。在杭州主城区的夜间实测中，车辆在20公里路程做到了全程0接管。目前系统支持高速领航辅助和停车场记忆泊车等功能，通勤领航辅助预计今年三季度通过OTA升级，城市领航辅助预计在今年年底推送。

零跑B10的市场表现印证了其产品力。自4月上市后，5月起月交付突破1万台，截至8月末累计交付已超5万台。在全球化布局上，零跑依托Stellantis集团渠道网络，已拓展超400家海外网点，预计2025年形成550家以上渠道规模。8月启程发往欧洲，9月亮相德国慕尼黑车展，年内计划登陆超20个国家与地区。纵观10万级纯电SUV市场，零跑B10展现出精准的产品定位。与同价位的比亚迪元PLUS相比，零跑B10在续航里程和中控屏尺寸等方面具有一定优势，对于追求续航与智能体验均衡发展的用户而言，售价11.98万元的510激光雷达版和600悦享版性价比突出。如果预算有限且对辅助驾驶需求不高，10.98万元的510悦享版也能满足日常使用。

零跑汽车创始人朱江明曾表示：“零跑B10是零跑技术普惠理念的全球化表达。”这款车确实将很多以往高端车型才有的配置带到了大众市场。从都市白领的通勤代步到年轻家庭的周末出游，从智能科技爱好者的尝鲜到务实派的空间需求，零跑B10用不足13万的顶配价格，提供了超越级别的综合体验。在新能源汽车竞争日益激烈的今天，它或许能成为那些精打细算又不愿妥协品质的消费者的明智之选。