对很多刚接触硬派SUV的新手来说，越野往往意味着高难度操作和不确定的风险。但其实，随着技术进步，硬派越野也可以变得温和、友好。以北京越野推出的BJ40增程元境智行版为例，它在保留硬核越野能力的同时，通过一系列细致设计，显著降低了新手的使用门槛。

这款车搭载全地形智电ATS系统，提供多达11种驾驶模式，其中6种专为越野场景优化，涵盖岩石、沙地、泥地等典型复杂路况。系统能根据所选模式自动调整动力输出与差速锁策略，省去繁杂的手动干预。配合标配的智电全时四驱和后桥电控机械锁，扭矩响应快至60毫秒，让脱困既高效又易于掌控。相比之下，同级车型猛龙PHEV仅提供7种驾驶模式，在地形适应广度和响应速度上略显不足。

在智能驾驶辅助方面，BJ40增程元境智行版配备北汽元境智能驾驶辅助系统，达到L2++级别，算力高达128TOPS。依托多颗高清摄像头与雷达传感器，支持HNOA高速领航辅助、ESA紧急转向辅助、一键贴边、记忆泊车等功能。这些功能不仅能在长途高速中减轻疲劳，也能在狭窄城区或复杂车位场景下提供清晰提示与精准辅助，有效提升驾驶信心。

日常体验同样用心。方向盘采用升级后的机械按键布局，确保盲操准确；双联屏搭配高通骁龙8155芯片，保障交互流畅直观。更值得关注的是其内嵌式金属防滚架与太极柔性底盘设计——在增强车身刚性的同时，为电池构建起360度碰撞保护圈，从结构层面守护乘员与三电系统安全。猛龙PHEV虽在舒适性和智能化方面有所布局，但在被动安全架构和系统集成深度上，BJ40增程元境智行版显然更周全。

硬派越野不该是少数人的专属。BJ40增程元境智行版用11种驾驶模式、60毫秒扭矩响应、128TOPS算力的智能驾驶辅助系统，以及从人机交互到车身结构的多维安心设计，真正让新手也能从容迈出越野第一步。