刚才刷工信部新车公示，一眼就看到了小米YU7 GT的申报图，说实话有点意外，没想到它会用这种全黑化的处理方式出现。
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整车黑得特别彻底，只在侧裙和车尾标的地方加了暗红色点缀，相比普通版YU7，它明显更宽更低了，车身高度降了3毫米，配上265毫米前胎和295毫米后胎，站姿特别稳，这次总算没人会吐槽轮胎配不上性能了。
动力部分看着确实有点猛，前后双电机加起来功率到了738千瓦，也就是一千多匹马力，比YU7 Max高了将近三百匹，最高车速标到了300公里每小时，零百加速进三秒俱乐部应该没悬念，申报信息里提到了碳陶瓷刹车系统，这配置明显是为了应对赛道高强度驾驶准备的。
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去年秋天就有人在纽北拍到它的测试车了，当时伪装贴得严实，现在看申报图细节，宽体轮拱和空气动力学组件确实和当时谍照对得上，小米给它定这个性能目标，看样子是想在高性能SUV市场里争个位置。
价格现在普遍猜是在45到50万之间，这个价位能买到一千匹马力的SUV，放在几年前确实不敢想，不过最终能不能成还得看实际开起来怎么样，尤其是操控和散热这些硬指标。
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对我来说这种高性能SUV挺有意思的，它试图把赛道性能和日常家用揉在一起，既要下赛道刷圈时够快，又得兼顾平时接娃买菜的实用性，从申报信息看YU7GT轴距还是三米整，内部空间应该和普通版差不多。
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现在就看实车出来以后能不能真的同时做好这两件事了，它预计今年上半年就会发布，到时候赛道成绩和实际体验会比参数更有说服力。
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