小米集团创始人、董事长兼CEO雷军发文宣布，初代SU7正式停产，随着最后一辆车型下线，这款小米首款汽车正式完成其市场使命，迈向产品迭代新阶段。据悉，初代SU7累计生产近37万辆，收获了海量用户的认可与支持。

雷军在文中分享了最后一辆初代SU7的专属故事，这辆车的车主来自西安，从事石油行业，选用了橄榄绿配色。该车主是一位资深米粉，自小米宣布造车之日起便持续关注，此前长期在国外生活，近期刚回国，为表达对小米汽车的支持，特意坚持选购初代SU7，这份坚定的偏爱让小米团队倍感认可。

作为小米造车的首款力作，初代SU7自上市以来便凭借出众的设计、强劲的性能和亲民的定价，在30万级纯电轿跑市场脱颖而出，不仅创下新势力品牌首款车型的交付佳绩，更奠定了小米在汽车行业的市场地位，其流畅溜背造型、澎湃动力和智能座舱体验，成为众多车主的核心选择理由。

停产并非终点，而是升级的起点。雷军在文中明确表示，新一代SU7预计将于4月份正式上市，目前产线正进行改造，为新车量产做准备。据悉，新一代SU7在智能驾驶、三电系统、底盘配置等方面实现全方位升级，全系搭载高阶智驾配置和更强算力芯片，续航与充电效率也进一步提升，预售价已正式公布，性价比依旧突出。