硬派SUV圈“大日子”！方程豹官方突然官宣：豹5(图片|配置|询价)长续航版与豹8大五座版同步上市，官图刚曝光就炸了车友圈——一边是解决续航焦虑的越野“刚需款”，一边是砍去第三排的空间“优化款”，比亚迪这次显然是瞄准了不同人群的痛点猛攻。

先看豹5长续航版，这波直接戳中了越野玩家的核心顾虑。根据4S店流出的提车预扣款信息，新车分出四个配置梯度：作为参考，现款豹5顶配才32.98万，这意味着长续航版大概率在电池容量上有质的提升。结合现款1200公里综合续航的数据推测，新车纯电续航可能突破150公里，彻底告别“越野半道找充电桩”的尴尬。

外观延续机甲风格，但配置诚意拉满：入门就有四驱12种驾驶模式，星际战车内饰搭配“冰箱彩电大沙发”，还可选装天神之眼或华为乾坤辅助驾驶。更关键的是置换补贴最高达2.8万，24期免息政策直接降低购车门槛，预算25-35万的消费者很难不动心。

豹8大五座版则玩起了“空间魔术”。基于2920mm超长轴距，取消第三排后不仅二排腿部空间拓宽至870mm，后备箱容积更是暴涨到1130L，露营装备、山地车随便塞[__LINK_ICON]。官图还曝光了全新绿色配色，终于打破现款仅三种颜色的局限，颜值党直呼“补票上车”。

性能上这车依旧硬核：与仰望U8同源的2.0T插混系统，550kW功率+760N·m扭矩，4.8秒破百的同时综合续航达1200公里。华为ADS 3.3系统搭配云辇-P底盘，能提前化解路面颠簸，连遥控泊车都能轻松实现。最诱人的是价格预期——现款37.98万起，五座版若下探至35万区间，叠加免购置税优势，直接对标理想L7和坦克500 Hi4-T。

但争议也随之而来。有老车主吐槽方程豹配色太少、电子系统“过度保护”，沙漠越野时会自动限制动力[__LINK_ICON]；还有人质疑5.2米车长的豹8，即便砍去第三排，在老城窄巷依旧像“开航母”。不过更多网友表示“痛点已解决”：“平时就两人用车，五座版比七座更灵活”“豹5长续航要是真30万内落地，直接冲”。

从销量数据看，方程豹急需这两款车破局——9月豹5卖了4502辆，豹8仅1217辆。这次长续航版补续航短板，五座版切中城市家庭需求，显然是精准补位。

豹5长续航版会比预扣款更低吗？豹8五座版真能杀进35万区间？是继续“堆配置卷参数”，还是能真正平衡越野与家用？评论区聊聊，你觉得这两款车能救方程豹销量吗？