一到春节,到处都是盯着网约车司机做文章的,但是很少有人关心出租车司机在干嘛。
不看不知道,一看吓一跳,春节期间的出租车司机,开始自己玩“坐地起价”了。春节假期已经开始好几天了,在最近的一段时间里,不少打出租车的乘客时不时都能看到一道很特殊的情况,就是出租车司机在车内贴了一个自制的“加价”提示。

这个提示每个人都不一样,有在正常结算金额的基础上,每单额外加收五块钱的。别说看起来还挺礼貌:尊敬的乘客,春节服务费从腊月23日到正月十五,每单加收5块,请自觉扫码支付,现金也可以,谢谢。
还有分时段制定不同收费标准的,比如说从腊月二十到腊月二十六,每单加收5元,从腊月二十八开始,每单加10元的。
简单来说,这些都是出租车司机自己加价的行为,给出的理由是,春节到处都在加价,洗车费涨价、油费涨价、各类水果蔬菜的价格也在涨。司机觉得,在这个基础上,打车费上涨也是非常正常的事情。平台不给涨,那他们就自己涨。

最关键的一个对比是,最近网约车司机的到手运价,也处在一个新的点,因为春节网约车行业有运费补贴,这就更导致了部分出租车司机的心理不平衡。
出于这个由头,对司机师傅们春节加价的愿望和心情,我们完全可以理解,毕竟大家都是人,都被生活所迫。
不过不得不说,司机的私自涨价,还是不行的。因为现在很多出租车其实是接入了网约车平台的,也就是说,也享有了平台的加价政策,但是囿于出租车之前的口碑,很多乘客在打车打到出租车后,几乎都会取消另打车。

这就让出租车司机进入了一个两难的境况,平台的春节服务费,是覆盖了整个春运的,对多数网约车司机来说也足够可观。只不过对出租车司机来说,这可能确实不够。
不过不管怎么说,司机师傅都不能以春节服务费太低的原因,就私自进行加价 。
简单来说,既然出租车司机选择了要和平台进行合作,就要接受这些后果,从出租车本身的角度来说,本来行情就差,也就是在机场或者高铁站有点生意。
这种情况下,就算是加入了网约车平台,但是之前的口碑业已形成,积弊难返。
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