对于腾势汽车来说，2025年，属于至关重要的一年，也是非常辉煌的一年。11月29日，“腾势之夜暨第30万辆D9交付”，在比亚迪郑州赛车场星光闪耀，“九球天后”潘晓婷成为腾势D9第30万辆车主。三十万精英车主的选择，全球首款达成第30万辆交付的新能源MPV，中国腾势，持续向世界腾势。

2022年上市以来，腾势D9各方面的优势，非常明显。凭借对豪华MPV市场的颠覆性产品力，快速成为现象级车型，打破合资品牌在该领域20余年的垄断格局。在很长一段时间内，合资或者进口品牌的MPV，曾经是绝对的主流，例如丰田埃尔法等车型主导，它们凭借品牌积淀和高溢价能力占据高地。目前，腾势D9正在一步步打造中国概念。

其实，在今年的成都车展期间，腾势D9，已经陆续推出至尊版、尊航版，售价区间为30.98-45.98万元，新增双拼色车身，第二排配备双零重力座椅，并搭载隐私声盾、天神之眼B辅助驾驶系统、云辇-C等配置。在各个方面，堪称达到了尽善尽美。

按照目前的数据统计，中国MPV市场在2023年至2025年间，新能源渗透率显著提升，预计未来几年内，电动化和智能化将成为主流趋势。腾势D9汽车，不仅仅在2025年1-10月蝉联中国MPV销量冠军，同时在全球多个市场如印尼和泰国登顶豪华MPV销量榜首。同时逐步切入中东、欧洲市场，成为中国豪华MPV出口代表。

腾势D9之所以能获得市场认可，是因为它在销量、保值率和用户满意度上实现了全面领先，并因此连续两年蝉联了“三冠王”。，腾势D9全系搭载了与百万级仰望 U8 同源技术平台的云辇智能车身控制系统，配合路面预瞄2.0技术，能提前识别前方路况并毫秒级调整悬架，无论是减速带还是坑洼路面，皆能化颠簸为平稳，带来“如履平地”般的从容与优雅。

至尊与尊航双旗舰组合，满足了高端用户多场景豪华出行的全维需求。此外，腾势D9荣获“中国外观设计金奖”荣誉，更为中国豪华设计正名。凭借“宜商宜家”的全能属性、超越同级的科技豪华体验和行业领先的口碑认可，腾势D9已成为高净值人群购车清单的首选。

从0到30万交付，腾势D9只用了三年时间，走出了属于中国品牌的冠军之路。腾势D9第30万辆的交付，不仅是一个品牌的胜利，更是中国汽车工业在全球舞台上的一次重要亮相。

在腾势而上的浪潮中，我们期待看到更多中国品牌续写这样的传奇。标志着中国汽车工业，在高阶细分市场实现从“技术追随”到“标准定义”的跨越。