升仕三缸休旅自2024年上市以来就有不小的关注度，时隔两年后在今日凌晨陶老板宣布了2026款703F的到来。这次新款703F带来了非常大的升级，在配置上有了非常大的提升，而且在微博的内容中陶老板还表示会考虑给703F老车主置换补贴，至于怎么补贴补贴多少并没有详细提及。

▲图为：2024款703F

新款703F电子油门的到来也终于弥补了这台车上市之初最大的遗憾，本次新款703F升级的IMU六轴、弯道ABS、弯道TCS并非是博世提供，而是由德国大陆提供，并且提供四种骑行模式：运动（Sport）、公路（Road）、雨天（Rain）、越野（Off-Road）。至于这套电子油门调教的如何，目前并不能过早下定论。

由于电子油门的加入新款703F也专门进行了齿比和配气结构的重新设计，在介绍中表示相比老款会降低15%的油耗，急速下油耗与老款并没有太大区别。这样分析来看，电子油门加入主要还是针对常用低速行驶状态下油耗优化。

另外，新款703F还升级了双向USB充电功能，除了正常能够手机充电的同时还可以反向为电瓶充电，这一功能基本告别了久放馈电的焦虑。而新款703F电喷输出发电功率也有所增加，并且可加装120W的射灯的同时还标配座椅加热、双向电子快排功能。

除了这些升级以外排气管也进行了优化（噪音降低了20%），其他动力和配置上均与老款保持一致。至于价格陶老板有一句这样的表述：“升仕一贯作风是加量不加价，这次量要加多少，需要大家试驾后给些建议，我们会综合所有诉求，在下下周公布售价及配置并同时上架。” 也就是说这次升级比较大（成本大）加不加价还要商量，下下周揭晓谜底！