近年来，东莞市经济社会快速发展、全市城市化进程加速，迫切需要构筑高效、快速、全市一体化的城市道路交通网络。为此，东莞市政府提出打造“环莞一小时生活圈”，通过环莞快速路，把东莞市中心区与沿线9个镇(园区)联系在一起。
环莞快速是东莞市规划快速路网两环中的大环，主路双向六车道，设计车速为80公里／小时，道路红线宽度控制在34.5～62.5米之间。环莞快速路规划全长68公里，途经南城、厚街、虎门、松山湖、常平、企石等10个镇街(园区)，是我市规划快速路网两环中的大环。设计双向六车道，时速80公里。项目分三期分期施工建设。
环莞快速一期工程起点为广深高速石鼓连接线至厚街博览大道，长3.4公里，投资3.1亿元，涉及征地266.5亩，拆迁7700平方米，已于2010年9月份完工通车。
环莞快速二期从博览大道至长安镇莲湖路连接线，全长22.3公里，总投资约21.5亿元，分两段建设。其中厚街段从博览大道至规划中的成才路，全长9.8公里，已于2010年11月动工，2017年已经大部分完工并通车。虎门段从规划中的成才路至莲湖路连接线，全长12.5公里，2018年2月9日，环莞快速路二期全线贯通。
环莞快速三期从长安莲湖路连接线至东部快速干线，全长约42公里。环莞快速路三期分为三段施工，长安莲湖路至莞长路段为西段，龙大高速至莞深高速段为华为段（已经开工），莞深高速至东部快速路段为东段（项目南起莞深高速，东至东部快速路，全长16.5公里，项目已经开工，预计2026年完工。据悉，环莞快速路三期东段项目是东莞范围内首次采用装配式桥梁下构预制工艺）。
近日，环莞快速路三期长安莲湖路至莞长路段发布施工监理及施工招标公告。环莞快速路三期长安莲湖路至莞长路段项目位于虎门、大岭山镇，呈东西走向，起点西接环莞快速二期，于莞佛高速与广深港高铁交叉处南侧下穿广深港高铁，终于莞长路大岭山段，路线长10公里。主线按双向6车道，主线设计速度80公里/小时，建设工期42个月，项目概算批复总投资34.31亿元。
本项目开通后，有利于进一步完善东莞市快速路网体系，加强沿线镇街（园区）之间的交通联系和资源共享，对构建“环莞一小时生活圈”和加快城市交通枢纽高质量发展起到重要作用。小伙伴们，欢迎你关注我，带给你更多的生活资讯。欢迎你留言、收藏、分享、转发，大家共同成长。
没有长安什么事？
还不如东部快递加多两条车道
沿东江来个高速路就最好
六车道又是堵死
可以有