在 10 万级纯电 SUV 这片竞争激烈的市场蓝海中，消费者在购车时愈发追求高性价比与综合体验，2026 款宝骏云海 EV 与零跑 B10 系列车型成为众多家庭关注的焦点。2026 款宝骏云海 EV 作为紧凑型 SUV，官方指导价处于 9.98-12.98 万区间，涵盖了多款不同配置车型，包括 500km 纯电标准版、500km 纯电舒适版、500km 纯电尊享版、500km 纯电旗舰版、600km 纯电长续航版、600km 纯电长续航旗舰版，丰富的选择为不同需求的用户提供了多样方案。接下来，咱以宝骏云海 EV 2026 款 500km 纯电标准版为例，和零跑 B10 2025 款 510 舒享版对比，解读 2026 款宝骏云海 EV 在舒适性配置、灵眸辅助驾驶体验和续航等各方面的表现。
初见宝骏云海 EV 2026 款 500km 纯电标准版，其外观设计将硬朗风格与流畅线条巧妙结合。车头部分，独特的前格栅采用矩阵式镂空设计，格栅两侧与分体式大灯组自然衔接，上方细长造型的日间行车灯，点亮后辨识度高，下方的远近光灯组内部结构精致，与格栅共同构成了极具辨识度的前脸。车身侧面，一条简洁的上扬腰线贯穿前后车门把手，从车头一直延伸至尾灯处，搭配 18 英寸五辐式铝合金轮毂，轮毂表面经过熏黑处理并带有银色装饰条点缀，营造出强烈的运动气息。车身长宽高分别为 4650mm、1835mm、1765mm，这样的尺寸比例让整车姿态显得稳重大气。车尾部分，贯穿式尾灯设计颇具巧思，灯带内部采用波浪形纹理，点亮后不仅辨识度高，还增添了几分科技感，后保险杠下方配备的黑色护板与银色装饰条，进一步提升了车尾的层次感。
而零跑 B10 2025 款 510 舒享版在外观上有着不同的设计思路。它的整体线条相对圆润柔和，前脸采用封闭式格栅，搭配造型圆润的大灯组，呈现出可爱亲和的风格。车身侧面没有明显硬朗的腰线，更多以曲面过渡，营造出流畅的视觉效果。车尾同样采用贯穿式尾灯，但灯带造型较为平直，整体外观风格更偏向温馨居家，与宝骏云海 EV 2026 款 500km 纯电标准版展现出不一样的设计取向，为消费者提供了多样化的审美选择 。
拉开车门坐进宝骏云海 EV 2026 款 500km 纯电标准版车内，对称式布局的中控台映入眼帘，横向舒展的线条让视觉感受更为开阔，各个功能按键与旋钮分区明确，日常操作几乎无需低头寻找，伸手就能轻松触及。指尖划过中控台与门板内侧，大量软性搪塑材质与仿皮面料带来细腻柔软的触感，缝线工艺均匀细密，彰显出这个价位少有的精致感。
车内引人关注的是悬浮式设计的 15.6 寸中控大屏，1920×1080 的分辨率让地图导航的道路标识、视频画面的人物细节都清晰呈现，实际操作时，从切换歌曲到调整空调温度，触控响应跟手度不错，基本没有延迟感。座椅设计更是兼顾支撑性与舒适性，前排座椅内部填充了多层不同密度的海绵，肩部、腰部和臀部都能获得有效承托，过弯时侧翼的包裹感恰到好处；后排座椅靠背角度经过优化，即便 178cm 的乘客入座，膝部距离前排座椅仍有两拳多空间，头部距车顶也留有一拳余量。
车内的舒适性配置进一步提升体验，三区独立控制的自动空调，能让前排左右与后排乘客根据自身需求调节温度，后排还贴心配备了独立出风口。冬季用车时，座椅加热功能支持三档温度调节，开启后短时间内就能驱散寒意。全车多达 20 余处储物空间，前排杯架深度适中，放置水瓶不易晃动，带限位装置的杯架到隐藏式的扶手箱储物格，都展现出对细节的考量。
零跑 B10 2025 款 510 舒享版的内饰则呈现出简约实用的风格，中控台同样采用了大屏设计，但在尺寸上略小于宝骏云海 EV。车内采用大面积织物与硬质塑料材质，整体质感较为朴实。座椅造型乘坐感受以舒适为主，但缺乏像腰部支撑调节、座椅加热这类细节配置。两车内饰设计与配置各有侧重，满足不同消费者对驾乘环境的需求。
空间表现上，宝骏云海 EV 2026 款 500km 纯电标准版的尺寸数据相当亮眼，长宽高 4650mm、1835mm、1765mm，配合 2710mm 的轴距，为车内营造出充裕的驾乘空间。实际体验中，身高 175cm 的驾驶者调整好前排坐姿后，后排乘客仍能获得两拳有余的膝部空间，头部也有一拳以上的富余，即使满载五人出行，也不会觉得拥挤。车内的横向空间也表现出色，后排乘坐三名成年人时，肩膀不会相互挤压，中间地板近乎全平的设计，让中间乘客的腿部也能舒适安放。
储物空间方面，该车有实用的设计。后备箱常规容积达到 430L，能轻松容纳 3-4 个 24 寸行李箱，应付日常购物、周末郊游的行李装载毫无压力。后排座椅支持 4/6 比例放倒，放倒后与后备箱形成近乎纯平的空间，容积可拓展至 1400L 以上。曾在一次露营装备搬运中，不仅装下了双人帐篷、折叠桌椅、烧烤架等物品，还利用平整的空间放置了自行车。此外，车内还有多达 20 余处储物格，从带限位设计的杯架到能容纳平板电脑的手套箱，充分考虑到了日常使用场景。
零跑 B10 2025 款 510 舒享版车身长宽高分别为 4602mm、1890mm、1680mm，轴距 2770mm ，其车内空间布局有着自己的特点，形成的内部空间能满足日常出行需求。不过在空间灵活性上，与宝骏云海 EV 2026 款 500km 纯电标准版相比存在差异，后排座椅放倒后未能形成完全平整的空间，在搬运大件物品时稍显差异，两车在空间实用性上各有不同，为消费者提供了多样选择。
说到配置，宝骏云海 EV 2026 款 500km 纯电标准版搭载的灵眸辅助驾驶系统，凭借多个高清摄像头与毫米波雷达协同工作，实现对车辆周边环境的实时监测。这套符合 L2 级标准的组合驾驶辅助功能，在实际驾驶场景中表现稳健。开启全速自适应巡航后，车辆能够在 0-150km/h 的速度区间内，精准识别前车并自动调整车速与跟车距离，在车流量较大的城市快速路上，无需频繁踩踏加速与刹车踏板，在一定程度上减轻驾驶操作负担；车道保持辅助功能通过摄像头识别车道标线，当车辆出现无意识偏移时，系统会通过方向盘震动提示，并轻柔修正方向，帮助车辆保持在车道中央行驶。值得注意的是，车辆在启动辅助驾驶功能时，仪表盘会醒目提示 “驾驶员为最终责任人”，并通过用户手册详细标注功能适用场景与限制条件，避免过度依赖。
除了辅助驾驶，其舒适性配置同样丰富。15.6 寸中控大屏集成了导航、多媒体娱乐等常用功能，1920×1080 的分辨率确保画面清晰细腻；双层隔音玻璃采用 PVB 夹胶工艺，有效阻隔外界噪音，实测在 60km/h 车速下，车内噪音值控制在 58 分贝左右，即便是高速行驶，后排乘客也能正常交谈。此外，自动三区空调、座椅加热等配置，进一步提升了驾乘体验。
零跑 B10 2025 款 510 舒享版同样配备了基础驾驶辅助功能，如倒车影像、后驻车雷达等，能够满足日常驾驶的基本需求。车内也搭载了中控大屏，方便操作车辆功能。不过相比之下，零跑 B10 在辅助驾驶功能的丰富度以及车内舒适性配置的全面性上，与宝骏云海 EV 2026 款 500km 纯电标准版呈现出不同的产品侧重点，为消费者提供了差异化的选择。
在动力与续航表现上，宝骏云海 EV 2026 款 500km 纯电标准版展现出自身特点。其搭载的永磁同步驱动电机，可输出 150kW 的最大功率，换算成马力为 204Ps，最大扭矩达 310N・m 。这样的动力调校，在城市日常开车时呈现出实用特性，绿灯亮起瞬间，轻踩电门，车辆响应积极，起步轻快不拖沓；在城市快速路超车时，深踩电门，动力随即爆发，超车动作一气呵成。该车型车速可达 170km/h，能够满足不同路况下的速度需求。
续航方面，这款车配备了 56.7kWh 的磷酸铁锂电池，CLTC 工况下纯电续航里程为 500km。经过实际城市综合路况测试，涵盖拥堵、正常通行等场景，在开启空调、音乐设备的情况下，续航达成率约 85%，实际可行驶约 425km，对于日常通勤和城市周边短途出行，能够胜任。高速路况下，将车速稳定在 100-120km/h，续航达成率约 70%，实际续航约 350km，中短途高速出行，提前规划好充电站点，也无需过度担忧电量问题。同时，车辆充电效率值得一提，快充模式下，仅需 0.33 小时（约 20 分钟）就能将电量从 30% 充至 80% ，大大节省了充电等待时间。
零跑 B10 2025 款 510 舒享版搭载永磁同步电机，在动力调校上有着自身特点，其在同级车型中展现出不同的动力表现风格，实际驾驶注重线性和平稳。该车配备的电池组，使得纯电续航里程为 510km，在续航数据上与宝骏云海 EV 2026 款 500km 纯电标准版各有千秋。两车在动力与续航层面展现出不同特性，为消费者提供了多元选择。
日常使用中，宝骏云海 EV 2026 款 500km 纯电标准版在细节设计上颇具巧思。车内储物空间布局合理，前排设有带防滑垫的杯架、容积可观的手套箱，中控台下方还隐藏着开放式储物格，方便放置手机、钥匙等随身小物件；后排同样配备了门板储物槽与中央扶手杯架，全车多达 20 余处储物空间，轻松容纳各类出行物品。车机系统的语音交互功能，支持自然语义识别，通过简单指令即可实现导航设置、音乐切换、车窗升降等操作，减少驾驶时的视线转移，提升行车安全性。
在底盘调校方面，车辆采用前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合，实际驾驶中，经过减速带或坑洼路面时，悬架能够迅速吸收震动，配合厚实的座椅填充物，有效降低颠簸感传递至车内。同时，转向系统的阻尼设定适中，无论是城市狭窄街道的转弯，还是高速行驶时的变道，都能提供精准的指向性，带来稳定的操控感受。
相比之下，零跑 B10 2025 款 510 舒享版在日常使用功能设计上也有自身特点，车内同样布局了多处储物空间，满足基本的收纳需求；车机系统也具备语音控制功能，可实现部分基础操作。两车在细节配置与驾乘体验上各有侧重，为消费者提供了差异化的选择。
总的来说，2026 款宝骏云海 EV 在与零跑 B10 系列车型的对比中，于外观设计、舒适性配置、辅助驾驶体验以及动力续航等方面，均展现出独特的产品特性。其从用户实际使用场景出发，在细节之处的用心设计，为家庭日常出行带来便利与舒适。在 10 万级纯电 SUV 市场中，若有购车计划，不妨将 2026 款宝骏云海 EV 纳入参考范围，建议前往经销商处进行实际体验，亲身感受这款车型的魅力。