车不是用来撞得,但命也不是用来赌的,车扛不扛撞,安不安全,看实战就知道了。
前不久,在银昆高速梁子隧道发生了一起严重车祸。在两辆大货车前后夹击下,中间的三辆小车都遭到了损毁。其中,灰色的韩系车、白色的日系车严重变形,只有这辆黑色星越L抗住了大货车夹击,其ABC柱均无明显变形,车内乘客安然无恙。
事后,车主表示星越L真的救了他一命,有网友辣评:“要是换个日系车早就被碾成肉饼了”。所以,在选择车辆的时候,安全性真的不容忽视。
其实,吉利从造车之初就十分注重车辆的安全性。自从收购沃尔沃之后,安全更是成为吉利品牌最大的标签。在去年“星越L力鼎万斤”挑战中,星越L智擎抗住4.2米高处自由落体的2.2吨集装箱带来的冲击力,瞬时冲击力达到36000斤。即便这样,星越L也仅仅是ABC柱轻微变形,车辆仍可正常启动行驶。
不仅如此,吉利的安全也得到了国际认证。此前,吉利就正式加入了IAFT,参与制定国标造车标准。IATF是全球性汽车行业标准化组织,其成员主要包括AIAG(美国)、ANFIA(意大利)、FIEV(法国)、SMMT(英国)、VDA(德国),以及标致雪铁龙、雷诺、福特、通用、戴姆勒、菲亚特、克莱斯特、宝马、大众等9家汽车公司。吉利可是IATF历史上第一个亚洲会员,看来以后日系造车也要看吉利的脸色了。
不过话说回来,大家平时开车要注意安全!