
蓝电E5 PLUS
最低售价:9.98万起最高降价:0.90万
图片参数配置询底价
懂车分3.77懂车实测暂无车友圈1.5万车友热议二手车8.18万起 | 5辆
今天我们一起来看一款15万级的插电式混合动力家用SUV——蓝电汽车旗下的蓝电E5 PLUS(图片|配置|询价)。这是一款定位为中型SUV的经典车型,在市场上拥有相当不错的体验,也受到了许多年轻消费者的关注。就在今年11月初,蓝电汽车推出了全新的第三代蓝电E5 PLUS(逛导购)车型。整个车型在性能上有了明显提升,为消费者带来更好的用车体验。接下来,我们将从外观、动力、内饰、智能科技、空间使用以及续航等方面,对这款正处于预售阶段的第三代E5 PLUS车型进行详细解析,希望能为大家带来更深刻的了解,从而在购车时提供一定的参考价值。

蓝电E5 PLUS
最低售价:9.98万起最高降价:0.90万
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懂车分3.77懂车实测暂无车友圈1.5万车友热议二手车8.18万起 | 5辆
第三代蓝电E5 PLUS(用车口碑)于今年11月1日正式开启预售,目前共推出两款不同配置的版本参与预售,分别为230km超长续航版Ultra和标准续航四驱性能版Ultra。两款车型的预售价格均为13.98万元,算是15万级车型的代表。

在续航方面,标准续航版车型配备了一组容量为25kWh的磷酸铁锂电池组,电池来自国轩高科,安全性能有保障。该电池组可为车辆提供充足的动力支持,满电状态下可实现155公里的纯电续航里程(CLTC标准)。按照实际里程达成率90%计算,依然能够跑出约140公里的续航,轻松满足至少三天的日常出行需求。根据以往经验,蓝电E5 PLUS在续航方面的实际表现也非常出色。蓝电E5 PLUS的纯电实际续航里程表现非常突出,几乎可以说是反向虚标,在蓝电官方举办的春季续航挑战赛中,数千名众测用户的平均续航达成率达到128.26%,这为第三代蓝电E5 PLUS带来了更加稳定的续航表现,能够满足大部分消费者的实际使用需求。

此外,车辆还配备了容量为48L的高压油箱,满油满电状态下,综合续航里程轻松达到1000公里以上(CLTC标准),很好地解决了消费者的长途出行需求。行驶过程中,用户可以通过加油快速补充能量,实现持续出行。车辆电池支持快充功能,快充功率达到50kW,可在20分钟内将电池电量恢复到80%以上,满足大部分消费者的日常出行需求,不会因充电而耽误行程。同时,车辆还具备对外放电功能,支持V2L放电,放电功率达到3.3kW,能够更好地满足户外活动的用电需求,进一步提升第三代蓝电E5 PLUS的竞争力。

作为一款中型车,第三代蓝电E5 PLUS在空间使用上也有不错的表现。其车身长度达到了4760mm,轴距为2785mm,这能够保证整个车内活动空间。官方数据显示,车内有效空间达到了3162mm,整体的得房率高达66.4%,为乘坐者带来更加舒适的用车体验。后排座椅支持放倒,放倒后可以在后排形成一个宽敞平坦的空间,可作为临时大床使用,足以满足大部分消费者的实际需求。车辆可选装一体化充气坐垫,在户外活动时可以轻松使用。充气床垫采用隐藏式车体取暖和车体收纳设计,不占用空间,材质为亲肤材质,安全性高,能够为消费者带来更好的用车体验。

车辆还支持选装影院舒享露营包,包含银河雾影系统,为消费者打造多功能客厅。配备一展式车尾天幕,使车辆更适合户外活动,满足许多年轻消费者的实际需求。此外,车辆可在前排中控台选装四季茶室,能够嵌入乐视饮水机、便携磁吸茶具等实用配置,在中控台位置打造有情调的茶室,户外活动时也可使用,有效提升整车体验。车辆应用场景丰富,能够很好地适应露营、长途自驾游等多种需求。整体选装配置达到了车规级部件集成标准,支撑度更高,并且还提供整车质保福利政策,有效提升了车辆的竞争力,让消费者可以体验到更加丰富的用车体验。

在座椅设置方面,车辆前后排座椅均采用舒芙蕾豪华奢享座椅,表层使用高档仿皮材质,内部拥有8层舒享舒适叠层设计,为驾乘人员提供良好的支撑性,让长途出行也能享受到舒适的用车体验。前后排座椅还配备加热、通风等舒适性功能,无论何时都能享受优质体验,为驾乘人员打造更好的乘车环境。后排配备一块15.6英寸全液晶娱乐屏(预售限时赠送),以及一套拥有13个扬声器的车载音响系统,为每一位乘坐者打造豪华移动KTV,带来出色的用车体验,满足实际使用需求。

在智能化配置方面,前排中控台配备两块大小不一的屏幕,分别是方向盘前的8.8英寸全液晶仪表盘,以及中间位置的15.6英寸悬浮式中控大屏,为驾驶者带来双屏互动体验。整个车辆的车机系统内置高通骁龙 8155 芯片,算力强大,能够支撑各种车机功能的运行。消费者可以通过前排中控大屏进行操作,实现复杂的车机功能。在线音乐 OTA 升级、车联网、蓝牙电话、卫星导航等实用功能均为标配,车机系统还支持面部识别。同时,车机系统支持手机互联映射功能,消费者可根据需求,通过华为黑卡、CarLink、CarPlay 等多种互联协议,将手机与车机无缝连接,实现功能流转,使用更加方便。在人机交互方面,除了多点触控屏,车机系统还提供语音识别控制功能。该功能配备智能语音识别助手,融合豆包 AI 大模型,智能化水准高,能够轻松完成各种车机语音指令,并为驾驶者提供个性化服务,甚至可充当私人助理,帮助规划行程,有效提升车辆智能化水平,展现强大的智能座舱实力。

此外,车辆的辅助驾驶功能也非常强大,集成了多个高清摄像头、超声波雷达和毫米波雷达,总数达到 23 个,能够为驾驶者带来丰富、准确的 L2 级辅助驾驶功能,满足便利的出行需求,提升出行体验。自适应巡航、车道居中、道路交通标识识别、主动刹车、并线辅助等功能均为标配。这些功能能够及时应对各种突发状况,有效提升车辆出行的安全性。此外,系统还配备了倒车影像、360°全景影像、透明影像等多种驾驶辅助影像功能。消费者可以随时通过中控台的大屏查看车身周围的环境变化,从而消除驾驶盲区,提升驾驶便利性和安全性,也能够更好地完成各种包车、停车、泊车、倒车等任务。特别是,车辆还为用户带来了自动泊车入位功能,可以更好地解决停车难的问题,让驾驶者更加轻松地应对各种复杂环境下的停车需求。
在安全防护措施方面,车辆配置十分丰富。辅助驾驶系统提供了多种主动安全预警机制,帮助消费者及时发现各种复杂的潜在风险,从而保护车内乘员的安全。此外,车内还配备了安全气囊、胎压监测系统、预警式安全带以及儿童安全座椅等多项实用的被动安全防护措施,为驾乘人员构建了更加全面的保护机制,提升了用车体验。

动力方面,车辆表现出色,采用1.5L自然吸气发动机,以及前后两台电动机组成的动力系统。同时匹配了E-CVT无级变速箱,为驾驶者提供持续平稳、强劲的动力输出,带来更加充足和舒适的驾驶体验。车辆还配备了智能电动四驱系统,能够根据行车路况的变化,智能调节前后轮的扭矩分布,从而提供更好的抓地力,轻松应对各种复杂的行车环境。车辆为用户提供了多种驾驶模式选择,包括运动、雪地、经济和标准模式,用户可以根据实际情况进行切换,以更好地完成各种操作。
整体来看,已经进入预售阶段的第三代蓝电E5 PLUS,这款车的性能表现十分出色,官方给出的预售价格也非常有竞争力,进一步提升了车辆的性价比,能够满足大部分消费者的实际使用需求。目前,许多线下4S店都实车到店,感兴趣的小伙伴可以前往线下门店进行试驾体验。