2025年的新能源汽车市场，竞争已从单一产品维度升级为对技术、规模、体系能力的全方位考验。在行业增速放缓、淘汰赛加剧的背景下，北汽蓝谷以全年销量突破20万辆、同比增长84%的战绩，成为少数跑赢大盘的车企。更值得关注的是，其不仅在销量上实现跨越式增长，更在核心技术突破与经营质量提升上交出“双优答卷”，以“新国企造车人”的姿态，为行业转型提供了全新范本。
北汽蓝谷销量狂飙：20万辆背后的体系力突围
2025年，北汽蓝谷全年销量达209,576辆，超额完成年度目标，增速领跑行业。尤其自10月起，其连续三个月单月销量突破3万辆，12月单月销量达35,205辆，同比增长115%，远超行业2.6%的增速。这一成绩的取得，源于北汽蓝谷对市场需求的精准把握与体系力的全面升级。
在产品端，北汽蓝谷通过“极狐+享界”双品牌战略覆盖全价位段：极狐品牌以技术下沉与质价比平衡，全年销量突破16万辆，连续三年翻番，12月单月销量达2.4万辆，同比增长103%；享界品牌则锚定高端市场，12月销量首次破万，稳居30万以上豪华新能源轿车销量冠军。双品牌协同效应下，北汽蓝谷不仅实现了从大众到高端市场的全覆盖，更通过规模效应摊薄成本，为盈利能力的提升奠定基础。
北汽蓝谷经营质变：毛利率转正开启效益新周期
销量增长的同时，北汽蓝谷的经营质量迎来根本性改善。2025年第三季度，公司毛利率历史性转正至1.8%，营收达58.67亿元，实现连续三个季度正增长。这一转变标志着北汽蓝谷从“量的扩张”迈向“质的提升”，进入规模与效益相互促进的良性循环。
毛利率转正的背后，是北汽蓝谷对成本结构的优化与运营效率的提升。通过供应链垂直整合、生产流程数字化改造等措施，公司有效降低了制造成本；而双品牌战略下，极狐的规模效应与享界的高溢价能力形成互补，进一步提升了整体盈利水平。更关键的是，经营现金流的持续改善，使北汽蓝谷摆脱了对外部融资的依赖，为技术研发与渠道扩张提供了“自我造血”能力，为应对市场波动储备了充足底气。
北汽蓝谷科技破局：技术协同铸就高端化护城河
在技术层面，北汽蓝谷通过与华为的深度协同，构建起差异化竞争优势。享界品牌搭载的华为ADS 3.0智驾系统与鸿蒙座舱，以“科技豪华”重新定义30万级市场标准，其销量爆发验证了北汽蓝谷在高端市场的技术话语权。而极狐品牌则通过800V高压平台、全域800V碳化硅平台等核心技术下沉，实现“高端技术普惠化”，精准切中下沉市场对性价比与先进技术的双重需求。
这种“高端技术下放+大众市场普及”的策略，使北汽蓝谷在技术深度与市场广度上形成双重壁垒。与此同时，公司持续加大研发投入，2025年前三季度研发费用同比增长超30%，重点布局固态电池、智能驾驶等领域，为下一阶段的竞争储备技术弹药。
