在车市的风云变幻中，MPV市场一直是个独特的存在。近年来，MPV市场看似热闹非凡，各类新品不断涌现，可销量却像坐了滑梯，一路下滑。就在这略显低迷的大环境下，五菱星光730在成都车展高调亮相，这犹如一颗投入平静湖面的石子，激起千层浪，大家都在问：MPV市场还需要它吗？

先看看MPV市场如今的尴尬处境。曾经，MPV凭借宽敞的空间、舒适的驾乘体验，被不少家庭视为出行的理想选择，很多车企也纷纷入局，想在这块蛋糕上咬一口。但现实却给了大家一巴掌，根据乘联会数据，MPV市场整体销量持续下滑，份额也在不断被挤压。究其原因，一方面，市场上的MPV产品看似丰富，实则同质化严重，大多集中在中高端领域，价格动辄二三十万甚至更高，普通家庭难以承受。另一方面，新能源MPV发展缓慢，选择有限，消费者想支持新能源，却发现没几款合适的车型。

再把目光聚焦到五菱星光730。这次五菱可是带着十足的诚意和创新来的。外观上，针对不同动力版本，设计了差异化造型。燃油版采用“大嘴式”中网，稳重大气，很符合家用MPV的定位；纯电版则更具科技感，简约前卫，中网全黑化处理，底部格栅搭配双层横杠式LED日行灯，辨识度拉满，前包围两侧的导流槽还能降低风阻，细节满满。

尺寸方面，它的长宽高分别为4910/1850/1770mm，轴距达2910mm，虽是中型MPV身材，却有着灵活的空间布局。车内采用2+2+3的7座布局，第三排上下车很便利，全家出行不拥挤，不管是二胎家庭还是三代同堂都能轻松容纳。后备箱空间也很给力，常规状态能装下不少行李，后排座椅放倒后，直接变身“大床房”，搬家、拉货不在话下，实用性堪称满分。

最值得一提的是，五菱星光730提供燃油、插混、纯电三种动力版本，这在MPV市场可是独一份。燃油版搭载1.5T发动机，最大功率130kW，动力强劲，日常驾驶超车、爬坡轻松应对，还能加92号油，养车成本低；插混版由1.5L发动机+电机组成，纯电续航可达100km（CLTC），市区通勤用电省钱又环保，跑长途燃油发动机无缝衔接，综合续航超1100km，毫无续航焦虑；纯电版电机最大功率100kW，配备54.5/60kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航450/500km，日常上下班、接送孩子，一周充一次电基本够了，还支持快充，40分钟就能充到80%，便捷又高效。此外，同级唯一标配电动侧滑门，轻轻一按，车门自动滑开，解决了怀抱孩子或双手拎满物品时开关门的难题，老人小孩上下车也更方便、从容，即便是狭窄停车位，乘客也能顺畅进出。

从这些亮点不难看出，五菱星光730正是MPV市场急需的“救星”。它打破了传统MPV市场的沉闷格局，以亲民的价格（预计8 - 15万）、丰富的动力选择、贴心的配置，直击消费者痛点，满足了普通家庭对MPV空间、性价比、实用性等多方面的需求 。相信在星光730的搅局下，MPV市场会重新焕发生机，开启新的篇章。