今年的汽车市场可谓是风起云涌，各大品牌间的竞争愈发激烈。在经历了一场激烈的价格战后，许多车型的价格都已经调整到了相对合理的区间。但是，在前三个月里，如果你还能忍住没有买车的话，我现在就要建议你别着急了，因为接下来的4月份，车市将迎来一个销售淡季，同时新一轮的新车也将纷纷亮相，下面就一起来看看4月份最值得买的8款新车吧，看看这当中有没有你想要买的。

第1款，腾势N7，改款，SUV，4月1日将上市

新车在外观方面对此前备受争议的外观设计进行了更改，最明显的是取消了类似“龙须”的LED日行灯设计，同时雾灯区域造型也进行了调整，底部加入了黑色的包围，看上去变得更加简洁和清爽。尺寸方面，新车长宽高分别为4860/1935/1602mm，轴距为2940mm。车内采用全液晶仪表盘、中控屏和副驾屏组成的三屏布局以及电子档把，并配备了5D云感人体工学座椅，集成了加热、通风和按摩功能，舒适度将得到大幅提升。

在配置上面，据了解，新款腾势N7将搭载升级版的云辇A智能空气车身控制系统，由单腔空悬升级为双腔，能够更好的实现运动和舒适的兼顾。并搭载近距离代客泊车功能，城市NOA功能等配置，还可选装空气悬架。动力将会提供两驱版以及四驱版版本，作为参考，现款腾势N7后驱车型搭载最大功率230千瓦、峰值扭矩360牛·米的驱动电机，CLTC工况纯电续航里程702公里；四驱车型采用前交流异步电机与后永磁同步电机的布局，总功率390千瓦，总扭矩670牛·米，CLTC工况纯电续航里程为630公里。

第2款，凡尔赛C5 X，掀背，改款，4月1日将上市

新车在外观上进行了大胆的创新。采用雪铁龙家族“V”形元素为基础打造，并新增的Eclipse blue 极夜蓝和太空银两种车色；19英寸钻石切割远山黑轮毂，搭配黑色车顶和轻质铝合金行李架，为消费者提供了更多个性化的选择。尺寸方面，长宽高分别为4805/1865/1505毫米，轴距为2785毫米。车内中控台下方的木纹饰板让车内质感得到了提升。中控区域配备了平底的双辐式多功能方向盘和悬浮式的中控屏，内置C-Connect 3.0智能网联系统。此外，车内还搭载了全新月见灰风格真皮+CAC领先舒适座椅，以及专属地垫、座椅加热/通风/按摩、全景天窗以及10扬声器音响系统等，有着不错的豪华感。

配置部分参考现款车型来看，提供360度全景影像、L2级智能辅助驾驶系统、无钥匙进入、感应电尾门、可卷缩式后背厢隔板、后背厢地板导轨、全速自适应巡航、四门迎宾踏板等配置。动力方面，现款凡尔赛C5 X全系将搭载的是1.6T涡轮增压发动机，最大功率为129kW，最大扭矩为250N·m，传动系统匹配的是爱信的8挡手自一体变速箱，2024款凡尔赛C5 X预计是会沿用这一动力总成。底盘部分采用了前麦弗逊后扭力梁悬架，匹配前置前驱的驱动方式。

第3款，哪吒L，4月预售并上市

新车定位5座中型增程SUV，是哪吒汽车山海平台的首款SUV，搭载有浩智滑板底盘、高通骁龙8295车机芯片、EEI电子电气信息架构、ISC减振器、空气悬架等配置。也是首款搭载宁德时代神行动力电池长寿命L系列的车型，其纯电版的最大续航里程为510公里，而增程版的纯电续航为164公里。充电10分钟即可补充400公里的续航里程。整车长宽高尺寸分别为4770/1900/1660mm，轴距2810mm。

外观提供多种个性化车身颜色选择，前脸采用封闭式格栅，机盖略微下压，两侧搭配一体式大灯组。车身侧面配有隐藏式门把手、黑色车顶，并可选配非隐私玻璃；尾灯采用了家族化的贯穿式设计，宽体感受更强，点亮后科技感十足。车内新车采用环抱式布局，配备与哪吒S相同的三幅式方向盘，并配备了怀挡式换挡机构。中控提供一体式的双15.6英寸屏幕，仪表盘采用嵌入式设计，下方则配备了空调出风口和无线充电板和车载冰箱等配置，兼顾科技与舒适

第4款，全新一代铃木“雨燕”，预计将于4月份正式发布。

新车是基于HEARTECT平台打造，提供两驱和四驱两种动力布局。外观方面，前灯组采用了全新样式，内部融入了LED日间行车灯。其它设计则保留了前代车型的一些独特元素，如圆润的车头、倾斜的车身、隐藏的后门把手等。尺寸方面，新车的长宽高分别为3860/1735/1495毫米（四驱版高度为1520），轴距为2450毫米，这些数据几乎与现款车型相同。

车内进行了大刀阔斧的改动，主驾前方是镀铬装饰点缀的三幅式多功能方向盘和传统的指针式仪表盘，中控处是悬浮式显示屏，空调出风口下方还保留了部分物理按键，并配备有手机无线充电、HUD抬头显示和 360 度摄像头等配置，看起来科技感并没有那么强，但很符合运动“小钢炮”的调性。动力方面，新车搭载了1.2L自吸发动机和1.2L Mild Hybrid混合动力系统，其中1.2L发动机最大功率80马力，最大扭矩108牛米，ISG轻混系统可输出2.3千瓦的最大功率，峰值扭矩为60牛·米。传动匹配了5速手变速箱和CVT变速箱，并提供两驱和四驱两种动力布局。

第5款，风云A8 Pro，三厢，改款，4月18日将上市

与风云A8相比，新车的主要变化在于前脸取消了大嘴式的中网，并采用了封闭式设计，更加符合新能源车型的特点。而车身侧面和车尾的设计与风云A8完全相同。尺寸方面，新车长宽高分别为4780/1843/1469mm，轴距为2790mm。车内中控台使用了最新的家族式设计风格，以横平竖直的线条为主，三幅式的方向盘使用了双色的皮质包裹，电子挡杆采用的是“游艇式”的造型，增加了档次感。此外，还配有双12.3英寸仪表盘和中控屏，且支持无线手机映射功能。

配置方面，提供有如自适应巡航控制、主动刹车辅助系统、对外放电、540°透明底盘、8155芯片、盲点监测和L2级别自动驾驶等功能。动力搭载1.5T发动机与电机组成的插电混动系统。发动机最大功率为115kW，最大扭矩为220牛·米，电机最大功率为150kW，最大扭矩为310牛·米。传动系统匹配DHT150混动变速箱，加速7秒左右破百，亏电油耗4.2升，纯电续航106公里。

第6款，IQ傲歌，新车系，SUV，4月25日将上市

新车的前脸部分整体采用了全新的设计理念，前脸部分配有封闭式格栅，并能提供独特的发光效果，中间镶嵌品牌Logo，前保险杠加入粗壮的黑色装饰件，整车给人一种强烈的视觉冲击力。尺寸方面，长宽高分别为4822*1912*1644mm，轴距为2954mm。车内有望采用环抱式座舱设计，配备三幅式多功能方向盘和33英寸9K环幕式超视网膜显示屏等配置，配合电子怀挡以及晶钻旋钮等设计元素，兼顾豪华感与科技感。

配置方面，配备有8155芯片、手机无线充电、座椅通风/加热/按摩、全景天窗、AKG音响系统以及Super Cruise智驾等功能。动力方面，提供前置单电机和双电机两种动力选择。其中单电机分为两种动力版本，最大功率分别为150kW和180kW，最大扭矩则均为330N·m；双电机版本的最大功率为211kW，最大扭矩为465N·m。续航方面，分别匹配容量为79.7kWh、68.4kWh、79.7kWh的电池组，对应续航里程615km、536km、600km。全系均支持快充。

第7/8款，新款捷达VS5/VS7

新车作为中期改款车型，针对外观内饰等方面进行了更新升级，并开启预售。其中，新款捷达VS5预售价格区间为8.79万-12.19万元；新款捷达VS7(图片|配置|询价)预售价格区间为10.79万-14.19万元。

外观方面，新款捷达VS5采用了当下流行的大尺寸无边界前格栅，并与车头两侧的多边形大灯组相融合，前包围两侧还采用了异形通风开口装饰，提升车辆的运动感，此外，新款捷达VS5取消尾部捷达车标，使用全新“JETTA”字母标识。与此同时，新款捷达VS7则采用类似盾型的前格栅，内部辅以黑色哑光饰条进行点缀搭配云之翼动感尾翼极大地延伸了车身视觉效果。

车内均家族式设计布局依旧浓厚，采用三幅式方向盘和传统机械挡杆，中控台配备了8英寸液晶仪表盘和10英寸嵌入式中控车机屏幕，内部集成了全新的J-Connect智享出行系统。

配置方面，在售款捷达VS5标配了主副安全气囊、胎压报警、疲劳驾驶提升、倒车雷达、定速巡航和LED大灯配置。而捷达VS7标配方面，则比捷达VS5多了前泊车雷达、可开启全景天窗等功能。动力方面，捷达VS5、VS7均搭载型号为DLE的1.4T涡轮增压发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩为250N·m，传动系统匹配5MT或爱信6AT变速箱。