“表哥，我回老家了，中午过来吃饭，顺便看看我的新座驾深蓝S09，这次春节返乡之旅可全亏了它。”收到表弟的信息，我立马买了礼品去找他玩，一到他家门口，就被一辆银色的SUV吸引住了，那不是普通的银色，在阳光下会绽放出纯净且有质感的光芒，光影变幻下，车身曲面如同流动的金属，营造出大型SUV应有的磅礴气场，而流畅的轿跑SUV线条与隐藏式门把手，则为其注入了前卫的科技感。贯穿式LED灯带在夜色中极具辨识度，21英寸的星脉轮毂（可选装）更是点睛之笔，即便停在乡间小路，也丝毫不失体面。对于注重面子的中国家庭而言，开着这样一台大气且时尚的座驾回乡，本身就是一种无声的炫耀。周围还有几个邻居在围着打量，都说这车看着就“显好”，气场完全不输百万级豪车。
表弟听到我的声音出来迎接我，我夸他的车好看上档次，他说好看只是其中微不足道的优点，关键是能装、舒适、智能、安全……总而言之就是满分座驾，以下是他的用车实录：
眼看春节倒计时，往年回老家那股焦虑感又来了。一家四口外加父母帮忙照看孩子，整整六个人，塞满的后备箱、一路上孩子们“什么时候到”的连环问，还有自己开到腰酸背痛的肩膀……今年，我决定换种方式回家。在提了深蓝S09后驱Ultra+超长续航版一周后，我们踏上了这场长达1000多公里的返乡实测。结果完全颠覆了我的想象：这台车，硬是把春运返乡变成了一场舒适惬意的家庭移动之旅。
长途返乡的核心痛点，莫过于长时间驾驶带来的疲惫与精力消耗，尤其是春运高速车流密集、匝道交错、雨雾天气频发，对驾驶员的专注力是极大挑战。深蓝S09后驱Ultra+超长续航版搭载华为乾崑智能辅助驾驶ADS 3.3，以全场景智能辅助，化身专属“智能领航员”，让长途驾驶从“劳心劳力”变为“从容惬意”。
这次返乡全程1000多公里，我几乎全程开启了华为乾崑智能辅助驾驶ADS 3.3系统。这套系统配备了1个华为192线激光雷达、11个车外摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达，前向Z大探测距离达到250米。在高速上，系统能精准识别车道线，实现全速自适应巡航、自动变道辅助。遇到大车时，系统会自动轻微避让，安全感十足。Z实用的是导航辅助驾驶和匝道自动驶出（入）功能，大大减轻了长途驾驶的疲劳感。更令人安心的是其主动安全配置，S发的全向防碰撞CAS 3.0系统，能在“鬼探头”等突发状况下及时刹停或避让，为全家人的安全保驾护航。回到老家狭窄的胡同，自动泊车入位功能又帮了我大忙，精准停入车位，避免了剐蹭风险。更贴心的是，这套智能辅助系统后续可OTA升级至ADS 4，持续优化算法与功能，让智能体验与时俱进，真正做到“一次购车，长期焕新”。
智能座舱方面，深蓝S09搭载鸿蒙座舱harmony space5，打造全场景智能交互体验。43英寸AR-HUD抬头显示清晰投射导航、车速等信息，无需低头看仪表盘，行车更安全。15.6英寸的2.5K中控屏操作极其流畅，“你好深蓝”的语音指令识别精准，“可见即可说”操作便捷，老人孩子坐在后排，也能轻松语音控制开关空调、设置导航、搜索歌曲等，总之能动嘴的绝不需要用手，副驾的娱乐屏让妻子一路追剧解闷，Z爽的是，配合20个扬声器的7.3.4音响系统（功放Z大输出功率2232W）和21.4英寸3K分辨率的后排娱乐屏，全车秒变移动家庭影院。孩子在车上看看动画片，让返乡路途充满乐趣，彻底告别旅途枯燥，真是妥妥的带娃神器。
长途出行，舒适感直接决定旅途幸福感，尤其是
老人和孩子，长时间久坐极易疲惫。深蓝S09后驱Ultra+超长续航版以2+2+2大六座布局，搭配智能移动中岛与双零重力横滑座椅，重新定义家用SUV舒适标准，让每一位家人都能享受VIP级乘坐体验。
二排双零重力横滑座椅是座舱的核心亮点，座椅材质采用高端皮质包裹，触感柔软细腻，支撑性十足，冬暖夏凉，久坐不闷汗。支持多角度电动调节，贴合人体工程学设计，均匀分散身体压力，即便连续乘坐数小时，也不会感到腰酸背痛。行驶到一半时，我通过中控屏一键为副驾的妻子和第二排的母亲开启了零重力模式。座椅缓缓后移、腿托抬起，她们瞬间进入一个近乎平躺的舒展状态。配合着轻柔的音乐和座椅按摩，妻子小憩了半小时后精神焕发，她说：“感觉像在飞机头等舱里打了个盹儿。”而且座椅还支持左右横滑，灵活调整空间，方便照顾后排孩子，也能为乘客提供更宽敞的肩部与腿部空间。
必须要夸一夸智能移动中岛，它堪称车内“全能枢纽”，700mm超长滑轨支持前后自由滑动，切换多种实用场景。移至前排时，可作为驾驶员与副驾的便捷操作台，双无线充电、杯架、储物槽一应俱全，手机、钥匙、证件随手可取；移至二排时，变身专属休闲吧台，集成10L车载冰箱，可制冷制热，返乡途中随时喝上温水或冰镇饮料，零食、玩具、母婴用品也能有序收纳。出发不久后，孩子在第二排哭闹要喝水，以往这时候要么是停车，要么是老婆要解开安全带爬到后面。现在？她轻轻一推，中岛载着杯架滑到后面，递水、递零食，一气呵成。讲真，中岛打通前后排空间，让车内的每一件物品都触手可及，家的氛围感直接拉满。
第三排则彻底打破了“小板凳”的刻板印象。得益于360mm的Z佳乘坐高度与870mm的腿部空间，即便是身高185cm的大汉坐进去，头部与腿部也有一拳余量，完全不会有压抑感。返乡期间，孩子们在第三排嬉戏打闹，或是长辈们在此闲话家常，都显得宽敞舒适。这种“全员平等”的空间理念，真正实现了全家人的舒适出行。另外全车配备多分区独立空调，出风口覆盖每一排，温度精准调节，无论坐在哪个位置，都能享受舒适温度，彻底告别长途出行的闷热与不适。
再来说装载能力，深蓝S09更是展现出了“空间魔术师”的一面。返乡的重头戏是年货。我们带了给双方父母的礼品、孩子的玩具衣物、自己的换洗衣物，足足7个28寸行李箱。在第三排正常使用的情况下，后备箱下层严丝合缝地放下6个，上层稳妥地叠放1个。这还没完——掀开盖板，下面竟还有一个44L的下沉式隐藏空间！这个“秘密基地”太实用了，贵重礼品、怕压的糕点、重要文件全都藏在这里，安全又整洁，取用还特别方便。母亲直夸：“这设计真聪明，东西再多也不乱。”这种对空间的极致利用，充分体现了深蓝汽车对家庭用户痛点的深刻洞察——不仅要装得多，更要装得巧。
作为增程车型，深蓝S09的续航表现是返乡路上的底气。深蓝S09 后驱Ultra+超长续航版搭载了53.49kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航达到310km，综合续航高达1210km。日常城市通勤基本能纯电行驶，成本极低。满油满电状态下，像这次跨省返乡中途只需补一次能。更让人安心的是它的快充速度，30%充到80%仅需约15分钟，在服务区歇口气、买杯水的功夫就能满血复活，完全没有里程焦虑。在低温环境下，它的表现也相当稳健。即便空调全开，续航衰减也在可接受范围内，完全不用担心“趴窝”。得益于0.283Cd的低风阻和高效的增程系统，WLTC综合油耗仅为0.6L/100km，百公里耗电量22.7kWh，用车成本极低。这种“可油可电、补能无忧”的特性，wan美解决了新能源车的里程焦虑。
底盘方面，前双叉臂+后H臂多连杆独立悬架配合空气悬挂与CDC魔毯系统，能有效过滤路面颠簸。无论是高速的沉稳姿态，还是乡间烂路的坑洼，车内都保持着良好的舒适性。此外，电池安全也是深蓝的强项，金钟罩电池防护系统与宁德时代CTP 3.0技术，确保了在极寒或碰撞情况下的安全性……
聊完车，必须聊聊大家Z关心的“钱袋子”。过年回家开销大，买车更要精打细算。深蓝S09 后驱Ultra+超长续航版指导价27.99万元。但现在的政策非常友好。首先是购置税兜底政策，这意味着无论国家购置税政策如何调整，你的购车成本都被锁定了，不用担心政策变动带来的损失，此外，深蓝汽车还推出了限时10000元购置税补贴、至高10000元换购礼和至高20000元国补，综合优惠Z高可达40000元。还提供七年超低息或至高20万5年贷款0息的灵活购车方案（详情咨询当地经销商）。把这省下来的钱换算成年货，真的够给全家从老到小置办一身新衣服，外加好几只澳洲龙虾和车厘子了。
在这个价位段，能同时拥有“华为乾崑智能辅助驾驶ADS 3.3+鸿蒙座舱HarmonySpace 5+超5米2大六座空间+53.49度大电池”的车型，深蓝S09确实是du一份。
经过这次长途返乡实测，我们全家都被深蓝S09 后驱Ultra+超长续航版实力圈粉，这车真是越用越香，
空间上：解决了“6人7箱”的装载难题，下沉暗格更是收纳神器。
舒适上：双零重力座椅让全家“躺平”回家，移动中岛提升了互动便利性。
智能上：鸿蒙座舱harmony space5和华为乾崑智能辅助驾驶ADS 3.3，让开车变成一种享受。
政策上：购置税兜底+综合优惠，让这台“全能座驾”触手可及。
如果你正准备换一台大六座SUV，兼顾家用、长途、体面与实惠，这台深蓝S09后驱Ultra+超长续航版，值得亲自试驾体验。