试驾了闺蜜的车一天，我今儿是真懂闺蜜为啥选阿维塔06了！不愧是德国慕尼黑的资深设计团队设计，这前脸设计，简直太帅了！它用了AVATR 2.0设计理念，日行灯“上长下短”布局超独特，分体式头灯搭配封闭式中网，科技感和时尚感直接拉满。车鼻尖锐，梯形下格栅又强调了运动氛围。侧面溜背轿跑式设计，运动感拉满，还配了电子后视镜和隐藏式门把手，那风阻系数妥妥地降下来了。车尾那个无后舷窗设计是阿维塔家族的标志性元素，配上细长的尾灯和小鸭尾扰流板，往那一停真就是个"出片利器"！有六种车身颜色可选，什么烟紫、丹红、曜黑、曜灰、皓白、云紫，随便挑一个往街上一开，保管"走路摇头晃脑"。闺蜜选的是丹红色，热情奔放的颜色正如活力四射的她。我开着她的车停在路上，引来不少过来围观咨询的年轻人，这个显眼包让有点社恐的我挺不好意思的，不得不说，闺蜜这眼光杠杠滴！
她购买的是Ultra纯电版，带72.88度的磷酸铁锂电池，CLTC工况下纯电续航可达600km，每天通勤路程按40公里算，可以十二天到半个月左右充一次电，充满一次电才50元不到（各地各时间充电价格可能稍不同），可以实现零排放出行和低成本用车；这车搭载了800V高压平台，30%-80%充电时间只需0.17小时，在服务区上个厕所的工夫，电就充得差不多这点还是很不错，续航焦虑不存在的。
空间方面，阿维塔06定位中型轿车，车身长宽高分别为4855mm×1960mm×1450mm（普通悬架车型），空气悬架版车高增加至1467mm，轴距达2940mm，这样的尺寸在同级别车型中，属于主流偏上水平，为车内空间奠定了基础。后排空间表现尤为突出，轴距 2940mm 带来 920mm 的后排腿部空间，170cm 乘客膝部距前排座椅靠背约 2 拳半，可轻松实现半躺姿势。溜背造型通过 C 柱横梁后移和车顶曲线优化，使后排头部空间仍达 956mm，170cm 乘客头部距顶棚约 1 拳，配合 1.46㎡全景天幕，整体开扬感显著。后排座椅采用 32° 黄金靠背角度设计，坐垫长度 490mm，对大腿支撑充分，中央扶手集成储物格和杯架，提升了长途乘坐的舒适性。车内储物空间布局合理，前备厢容积 70L，可容纳一些常用物品，如充电线、工具等。后备厢常规容积 416L，支持 4/6 分放倒后扩展至 1266L，地板下另设 30L 隐藏储物格，能够满足家庭出行或露营装备的装载需求。此外，车内还设有多处隐藏式储物格，如中央通道下层和门板卡槽，便于存放随身物品，使车内更加整洁有序。
开了一百多公里，我真是越来越爱这车的“静谧模式”了！双层夹胶玻璃一关，外面世界的喧嚣瞬间被按了静音键，连隔壁车道按喇叭都像从海底传来的一样朦胧。四条来自马牌的245/45R20的PCC轮胎功不可没，在保证车辆出色动力响应的同时，还拥有较好的静谧性。事实上，城市道路行驶时，胎噪几乎可以忽略不计。
我平常开油车没有智能辅助驾驶功能，最近一段时间经常开新能源对于智能辅助驾驶很是喜欢，有智能辅助驾驶可以适当放松一下自己，这次搭载的是华为乾崑智能辅助驾驶ADS智能辅助驾驶辅助系统，直接开启NCA智能辅助驾驶领航，双手搭在方向盘上看着它自动变道、超车，连上下匝道都处理得妥妥当当。辅助驾驶的障碍避让功能很灵敏，有次前方突然出现一辆电动车，我还没反映过来，车子自己及时减速避让，避免了一场事故，不愧是华为呀！最爽的是堵车时，脚不用再跟着刹车起起落落，智能辅助驾驶系统帮我盯着前车，我甚至能抽空喝口咖啡、回个消息。这种“辅助驾驶”的感觉，就像有个隐形副驾帮我分担了80%的精力，开车突然变得轻松又惬意，在商场停车场，好不容易找到个车位，结果两边车停得特别近，留给我的空间特别小。我试了好几次都停不进去，急得直冒汗。突然想起遥控泊车功能，赶紧掏出手机操作。看着车子自己精准地倒进车位，我要给阿维塔06一个大大的赞！难怪都说“用了智能辅助驾驶就回不去”了！不过人还是要看管的，车子始终是辅助驾驶，不是自动驾驶，人要看着周围情况，不对劲就随时准备接管。
阿维塔06的内饰采用的是鸿蒙座舱设计，我是特别喜欢这环保式座舱设计，35.4 英寸远端屏+15英寸悬浮式中控大屏还向驾驶位倾斜15°使得驾驶者在保持正常驾驶姿势时，无需大幅度低头或转头，就能清晰查看屏幕内容。它的屏幕采用高清显示技术，无论是导航地图上的道路标识，还是视频画面的色彩还原，都达到了细腻逼真的水准。操作过程中，系统响应十分灵敏，手指滑动切换界面、点击图标启动功能几乎零延迟，操控非常丝毫。以前总觉得无线充电是“鸡肋”，直到换了支持50W无线快充的车才发现真香！现在上车随手把手机往中控台一放，刷两条短视频的功夫，电量就蹭蹭往上涨。最常用的就是音乐播放和导航功能。语音识别大部分时候都挺准确，我直接说“我想听周杰伦的歌”，它就能马上播放。但在嘈杂的环境中，比如路边施工噪音很大的时候，就容易识别错误。而且车机没有 CarPlay 功能，对于习惯用苹果手机导航的我来说，有点不方便。
闺蜜对这车的“女王座驾”简直爱到骨子里！主副驾的座椅像被施了魔法，一坐上去整个人就陷进云朵里。电动腿托一伸，腰托一顶，再开个座椅按摩，她总说这比我家沙发还解乏。后排空间还是非常宽敞，2940mm的轴距腿部空间直接拉满，坐中间还能翘个标准二郎腿 后排坐三人完全不挤，中间乘客再也不用劈叉躲传动轴了。车内还创新性的加入了纳 米水离子空调，通过对空气中的水分施加高电压，使其形成具有高反应活性的纳 米级水粒子，能够主动吸附空气中的细菌和异味，达到高效杀菌除味的效果；还能有效保湿补水，同时呵护肌肤和头发，这妥妥就是身边的护肤专家呀，想象一下，长途开累了或者午休想来车身小憩一会，打开加热按摩功能，车内26处64色氛围灯，开启英国之宝（Meridian）音响系统播放轻音乐，伴着智能香氛散发的缕缕清香，给身体和心灵来个spa，这种极致的享受，疲惫感瞬间消失。
动力部分更是完全不用担心，强大的双电机系统带来了440千瓦的最大功率以及645牛·米的最大扭矩，最高车速210km/h，官方百公里加速是3.9S，配备固定齿比变速箱，这个配置的动力十分强劲充沛，可以媲美百万级的性能车，无论是城市起步还是高速超车都能快人一步，随叫随到的动力响应可以轻松享受肾上腺素飙升的快感，灵敏的电门调校也让每一次加速超车都没有延迟。舒适模式下，转向力度适中，城市通勤非常舒适又给力；切换到运动模式后，可以带来激情澎湃的驾驶体验。驱动方式为双电机四驱，前双叉臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，带魔毯智能悬挂，底盘非常稳，开在路上舒适性做得很到位，过很多弯道的时也很稳，不会乱晃，不易晕车；另外还有空气悬挂和CDC电磁减震的加持，在城市道路，空气悬挂能够过滤细碎颠簸，在运动模式，悬挂会变得更加硬朗，提供更强的支撑性和稳定性，这种高度自适应的悬挂系统让驾驶者无论在高速公路还是越野路段都能从容应对。
安全性是阿维塔 06 着重考量的方面。它采用关键部位热成型钢占比达 62%，抗拉强度 2000MPa ，打造出高强度笼式车身，一体压铸全铝后地板，为车辆提供了坚实的安全基础。十六环笼式车身结构，八横九纵钢铝混合车身，包括前向、侧向、后向安全防护，全方位保障车内乘客的安全。全车标配 9 个安全气囊，在同级车型中数量较多，搭配双预紧 + 递减限力 + 动态锁止锁舌安全带系统，能够在发生碰撞时有效减少乘客受到的伤害。九层电池安全守护，包括结构安全、主动预警、主动抑制、防尘防水、极限制造，确保了电池的安全稳定运行，让用户无后顾之忧。
综上所述，阿维塔 06 2025款 Ultra 四驱纯电版作为一款纯电的中型车，几乎做到了“无短板”，它就像那种穿西装打领带的程序员，平时温文尔雅，一到赛道立马变身"狂野选手"。表面低调，内心狂热，这种反差感特别适合那些不想张扬但骨子里又热爱驾驶乐趣的年轻人。长安、华为、宁德时代三巨头加持，颜值、性能、科技全都要的"六边形战士"，这阵容还不够你心动吗？如果你正在考虑一款智能与豪华的新能源车，不妨去试试这款阿维塔 06。