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电动车作为大众出行的交通工具，优势是价格不贵，出行方便，所以在出现之后，很快就取代曾经两轮车出行工具的“王者”，自行车的地位，成为保有量、产销量都连续多年排在第一位的交通工具。

大家买电动车，都习惯买销量最好的，毕竟，销量好往往代表着品质不会差，那么，有哪些电动车品牌卖的最好，2023年电动车品牌销量数据已公布，我们一起来了解一下吧！

电动车可分为“中低端”和“中高端车”

虽然电动车价格不贵，90%以上都是万元以内的车型，但依然可以按照中低端、中高端进行分类，目前行内划分主要以4000元为界限，4000元以上的电动车属于中高端车型，而4000元以下属于中低端车型。

中高端车型，主要体现在两个方面的不同，第一是智能化，车辆会搭载比较前沿的科技技术，比如能量回收，大屏智能，甚至还能自动驾驶。第二是超高的配置，比如提供大电池、大功率电机等，这类车型适合长距离，对标摩托车。

而中低端车型，虽然在智能化、配置方面偏弱一些，但非常适合家庭需求使用，所以，从销量数据来说，中低端电动车是销量数据最高的。

才知道，哪些品牌“中低端”电动车销量最好，“中高端”电动车又有哪个品牌最受青睐

不同车型需求，对应不同的品牌，比如有一些中高端品牌，根本就没有中低端车型，相反也一样，所以，为了大家更好的在买车有精准参考，我们就依据4000元以上和以下销量数据，来分别看看，哪个销量最好，最受青睐。

2024年5月9日，艾瑞咨询联合鲁大师发布了《2024年中国两轮电动车行业研究》报告，公布4000元以下和4000元以上电动车产品销量最好的品牌。

4000元以下的“中低端”电动车销量最好的：

销量百万以上的有：雅迪、爱玛、台铃；

销量五十万以上的有：绿源、新日；

销量十万以上的有：九号、小牛；

4000元以上的：中高端电动车销量最好的：

销量四十万以上的有：九号、雅迪；

销量十万以上的有：小牛、爱玛、台铃；

销量一万以上的有：新日、绿源；

可以得出结论，“中低端”电动车销量最好品牌是雅迪、爱玛、台铃这三巨头，而“中高端”电动车最受青睐的是九号和雅迪。

为什么还有一些高性价比的二三线品牌，难登销量榜

以上的销量榜单，无论是中低端车，还是中高端车，可以看出基本上都是耳熟能详的一线品牌，最后我们聊聊，为什么一些高性价比的二三线品牌，比如五星钻豹，金箭，赛鸽等，很难上销量榜单。

先来说中高端车型，为什么不能上榜，很重要一个原因，二三线品牌的主力车型，其实都是4000元以内的车型。

那为什么又无法入榜中低端销量最好的品牌榜，原因有几个，第一是广告投入少，品牌知名度和影响力都较低，消费者认可度不高，第二是覆盖面较少，很多二三线品牌只专注某一部分地方，甚至就是专注农村市场，无法实现全国覆盖。第三是虽然价格便宜，但技术实力，售后服务能力，相比较一线品牌还是欠缺。

以上就是关于电动车“中低端”和“中高端车”电动车，哪个品牌卖的最好，以及一些高性价比的二三线品牌，难登销量榜的原因分析，当然，以上只是小行家的个人观点，如果你有什么不同看法，也欢迎大家评论交流。