说起smart，很多人脑海里浮现的还是那个穿梭在城市里的小精灵。但当你看到全新smart精灵#5 EHD超级电混(图片|配置|询价)时，这种印象会被彻底刷新。这款车不仅在尺寸上成为了smart家族史上的“大块头”，更标志着smart从纯电进入“纯电+电混”双线布局的时代。这款在2025年10月28日正式上市的新车，共推出4款配置，官方售价区间为18.99万-23.99万元，限时到手价更是下探到16.99万-21.99万元，并提供了包括购置税补贴在内的多项购车权益。它试图回答一个问题：当奔驰的豪华基因遇上吉利的混动技术，会碰撞出怎样的火花？
smart精灵#5
最低售价：23.99万起
图片参数配置询底价
懂车分暂无懂车实测暂无车友圈3715车友热议二手车17.38万起 | 34辆
从第一眼观感来说，这款车确实不太像我们熟悉的smart。 由梅赛德斯-奔驰全球设计团队打造的Boxy方盒造型，让整车看起来硬朗且扎实。车身尺寸达到了4705毫米长、1920毫米宽、1710毫米高，轴距更是达到了2900毫米，这使它稳稳踏入中型SUV的阵营。设计师通过短前悬和短后悬的设计，在保证体量感的同时，尽可能地将车轮推向四角，为车内空间奠定了基础。新增的苍岩灰和星漩蓝等车色，配合哑光拉丝工艺前脸，赋予了它一种沉稳中带着精致的气质。
车尾的贯穿式胶囊尾灯与车头呼应，隐藏式排气布局让车尾看起来更加简洁。一些有趣的细节体现了smart的“奇趣”基因，比如尾标上的“a”字母其实是一个物理后备箱开启按钮，雨刮臂上设计了时空胶囊形状的开孔，车身还暗藏小熊猫插画彩蛋，这些小心思让人会心一笑。
拉开车门，座舱内扑面而来的是一种被称为“新奢”的氛围。环抱式布局的座舱用料比较讲究，软质材料包覆率达到了85%，搭配Nappa真皮座椅和精细的缝线，触感和视觉质感处理得不错。吸引眼球的莫过于那组双13英寸的AMOLED屏幕，它采用了与新款iPad Pro同款的Tandem双层OLED技术，显示效果细腻。这套智能座舱的核心是AMD V2000芯片和3A游戏级Unreal渲染引擎，实际操作起来，界面的切换和APP启动比较流畅。豆包AI大模型的语音交互系统支持自然语音对话，智能化体验跟得上当前的主流水准。高配车型还配备了25.6英寸的AR-HUD抬头显示，与液晶仪表和中控屏共同构成了五屏联动的交互体验，导航信息可以在屏幕间流转，科技感营造得比较到位。
对于家庭用户来说，空间和舒适性或许是更实际的考量。 得益于2900毫米的轴距和“紧凑于外、宽适于内”的设计理念，这款车的“得房率”达到了85%。实际坐在后排，腿部头部空间都比较充裕，官方数据显示后排头部空间有1060毫米，即使满载五人也不会觉得拥挤。后备厢的容积可以在625升到1525升之间灵活变化，车内还设计了32处储物空间，应对日常购物、周末露营或者长假旅行的行李装载需求压力不大。舒适性配置上，兼顾舒适与安全保护的前排零重力座椅是一大亮点，支持121度零压角调节，并集成了加热、通风和18分钟模式的按摩功能。20扬声器的森海塞尔音响系统配合256色氛围灯，共同营造出一个颇具沉浸感的座舱环境。
君越
最低售价：15.99万起最高降价：5.00万
图片参数配置询底价
懂车分3.91懂车实测空间·性能等车友圈30万车友热议二手车0.78万起 | 900辆
说到核心的动力系统，这正是smart #5 EHD超级电混的立足之本。 它搭载的是吉利的雷神电混2.0技术，由一台热效率达到47.26%的1.5T混动专用发动机和一台驱动电机组成，系统综合功率达到320千瓦，匹配三挡DHT电混专用变速箱。这套系统努力实现“无感”的平顺体验，无论是换挡还是发动机的介入，都力求静谧顺畅。性能数据上，大电池版本的0-100公里/小时加速时间为6.9秒，对于一款家用SUV来说够用了。
续航和能效是它的优势领域。根据电池容量的不同（20千瓦时和41.46千瓦时），其CLTC纯电续航分别为120公里和252公里。这意味着对于大多数城市通勤，完全可以用电驱动，成本较低。在满油满电的状态下，综合续航可以达到1615公里，足以应对跨省长途旅行。即使在电池电量较低的状态下，其亏电油耗也控制在4.4升/100公里（CLTC工况），且可以加注92号汽油，有助于降低长期使用成本。快充从30%充至80%大约需要20分钟，补能效率不错。smart为这款车描绘了“5+2+7”的全场景用车蓝图：5个工作日依靠纯电续航通勤；2天周末短途出游，油电双备；7天小长假长途远征，超长综合续航能减少补能焦虑。
在辅助驾驶方面， smart #5 EHD超级电混搭载了smart Pilot Assist系统。根据配置不同，感知硬件也会有所差异。高阶版车型配备了包括激光雷达在内的33个感知硬件，并采用双NVIDIA DRIVE Orin X芯片，支持无图高速和城区领航辅助功能。这意味着在高速和部分城市道路上，车辆能实现辅助跟车、导航辅助驾驶等功能。基础版车型则提供包括自适应巡航、车道居中保持、360度全景影像等在内的辅助功能。
关于行驶质感，除了动力系统的平顺性，整车的NVH（噪音、振动与平顺性）表现也值得一提。通过应用170多处声学材料，这款车在静谧性上做了努力。官方数据显示，在80公里/小时时速下，车内噪音约为59分贝，发动机启动前后的噪音差异小于1分贝，获得了中汽中心的相关认证。依托梅赛德斯-奔驰的底盘调校，这款车在操控稳定性和行驶质感上具备一些德系风格，转弯半径为5.8米，在城市中穿梭掉头显得相对灵活。
那么，面对4款配置，该如何选择呢？ 入门版的120 Pro版，限时到手价16.99万元，标配了比较丰富的配置，如双13英寸AMOLED屏、前排座椅加热、基础辅助驾驶功能等，对于预算有限、主要在城市通勤的用户来说，性价比不错。如果对纯电续航有更高要求，希望减少充电频率，那么纯电续航252公里的Max版值得考虑，它在豪华配置上也有相应提升。顶配的252 Ultra版，则集成了零重力座椅、高级音响、激光雷达和更全面的辅助驾驶系统，适合那些追求一步到位、注重全方位科技和舒适体验的消费者。新车预计在11月中旬开始陆续交付，感兴趣的朋友不妨去线下门店亲自体验一番，特别是感受一下空间、座舱氛围和混动系统的实际表现。
smart精灵#5
最低售价：23.99万起
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懂车分暂无懂车实测暂无车友圈3715车友热议二手车17.38万起 | 34辆
总体来看，全新smart精灵#5 EHD超级电混(逛导购)展现出了smart品牌在新时代下的思考。它不再仅仅是一个城市通勤的符号，而是希望成为一款能够覆盖家庭多场景使用的“新奢电混大五座SUV”。它尝试将梅赛德斯-奔驰所擅长的设计、豪华感营造，与吉利在混动技术领域的积累进行融合。对于正在考虑一台既不想有纯电里程焦虑，又希望拥有一定科技感和空间表现的家庭SUV用户来说，这款车提供了一个值得纳入备选清单的新选项。