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2025 腾势 D9 购车避坑指南:尊航型 / 至尊型选买建议

一、 车系格局:插混与纯电双线覆盖多元需求2025 款腾势 D9 以动力形式划分核心阵营,DM-i 插混系列(30.98
一、 车系格局:插混与纯电双线覆盖多元需求

2025 款腾势 D9 以动力形式划分核心阵营,DM-i 插混系列(30.98 万 - 45.98 万)主打长续航无焦虑,EV 纯电系列(31.98 万起)聚焦城市高效通勤,全系标配 7 座布局、3110mm 超长轴距及云辇 - C 智能阻尼悬架,核心差异集中在动力形式、智驾配置与豪华细节,为家用与商务用户提供清晰选择梯度。

二、 核心配置差异:差价背后的价值取舍1. DM-i 两驱尊航型(30.98 万):入门性价比之王

作为车系门槛款,已配备中排航空座椅、帝瓦雷音响、车载冷暖冰箱及防晕车系统等核心豪华配置,云辇 - C + 预瞄 2.0 系统能提前感知路面颠簸并主动调节底盘,5 米内 20 余种路面特征识别让驾乘更平稳。1.5T 插混系统综合续航达 1200km,馈电油耗仅 5.85L/100km,完全覆盖家庭日常通勤与长途自驾需求。美中不足的是两驱布局,智驾功能仅支持基础辅助。

2. EV 两驱尊航型(31.98 万):城市通勤优选

比同配置插混版贵 1 万元,核心升级为 800V 高压平台,充电 15 分钟可增加 243km 续航,CLTC 纯电续航 620km,适合家里有充电桩、以城市通勤为主的用户。配置上与 DM-i 两驱尊航型基本一致,保留云辇 - C 悬架与航空座椅,但需接受纯电车型的续航限制,长途出行便利性稍弱。

3. DM-i 四驱尊航型(32.98 万):全能走量款

加价 2 万元升级四驱系统,新增 45kW 后桥电机与激光雷达,智驾系统升级为支持城市领航的 DiPilot 300,动力响应更迅猛,百公里加速进入 7 秒级。对于北方多雪地区或喜欢自驾越野的用户,四驱系统带来的稳定性提升极具价值,且智驾配置能显著降低长途驾驶疲劳,2 万元差价性价比突出。

4. DM-i 四驱至尊型(45.98 万):商务豪华顶配

13 万元差价聚焦极致尊贵体验:外观采用 “紫气凌云” 双拼色设计,内饰配备 10 屏互联系统与进口 NAPPA 真皮座椅,第二排升级为双零重力座椅并支持 16 点按摩。智驾搭载 “天神之眼 B” 系统,32 个传感器实现全场景领航,隐私声盾系统可隔绝前后排对话,侧滑门投影感应开启更显仪式感,但多数配置为体验升级,非刚需用户性价比有限。

三、 精准选买建议:场景决定最优解

家用刚需首选:DM-i 两驱尊航型(30.98 万) 。1200km 续航无补能焦虑,航空座椅与帝瓦雷音响满足舒适需求,30 万级预算能享高端配置,性价比无出其右。

城市通勤首选:EV 两驱尊航型(31.98 万) 。800V 快充解决补能痛点,适合充电便利的用户,纯电驱动静谧性优于插混版,日常代步成本更低。

全能实用首选:DM-i 四驱尊航型(32.98 万) 。四驱系统 + 城市领航智驾的组合,兼顾动力性能与驾驶安全,无论是家庭自驾还是商务短途出行都能胜任,堪称走量爆款。

高端商务首选:DM-i 四驱至尊型(45.98 万) 。双拼色外观与十屏互联彰显档次,隐私声盾系统适配商务接待需求,适合预算充足、追求极致尊贵感的用户,普通家庭建议避开。