侧窗从后门开始往上挑的猎装线条最近在圈里热得发烫,阿维塔06T、极氪007GT、蔚来ET5T三台四门猎装刚在懂车帝挂出投票,评论区马上吵成菜场,有人站蔚来说“这才是旅行车的灵魂”,也有人怼回去“猎装就得像跑车一样趴地”,我翻了下尺寸表又把发布会图放大,想冷静拆一下它们到底帅在哪儿.先看ET5T,车长4790毫米轴距2888毫米,后三角窗大胆下沉把视觉重心打进地面,旅行味是有了,可是尾厢只留不到900毫米伸展,侧面照片乍看惊艳再看有点“戛然而止”,网友调侃“像穿短码牛仔裤的模特”,空间和姿态两头难全.跳到极氪007GT,设计师把C柱后几乎全封,只剩巴掌大的三角窗配45度后风挡,整条车顶一气呵成,有点Panamera那股狠劲,4845×2928的身材让外观更舒展,但后排头部空间被狂喷,官方回怼“谁买猎装还在后排坐直”,底下留言继续对喷,场面很拉扯.最后是阿维塔06T,原版06被嫌尾厢臃肿,新版索性把D柱切薄让窗框上挑,4724×2900的数据卡在中间位,DLO末端压在后轮上方,旅行和猎装气质各拿一半,没有ET5T那么斯文也不似007GT那般激进,如果你想要折中的颜值它可能最顺眼.问题来了,乘联会告诉我们去年国内旅行车渗透率刚过2%,但小红书里#旅行车改装#一年翻了四倍,车企显然在赌那波要个性又要空间的年轻人,同时押注新能源平整地板能让旅行回归,真香还是自嗨,看谁先把体验和价格都压进25万以内.投票还在继续,此刻007GT点赞微弱领先,可是键盘支持和真金白银之间隔着续航、智驾和补能,等三台车都公布终端价我们再看谁会为那一块后三角窗买单,或者说,你会吗.