在无数车迷的认知里，赛道是藏在心底的热爱，却因诸多顾虑难以触及。看专业车手驰骋赛道时热血沸腾，可当自己面临下场机会，车款是否适配、技术能否跟上、安全是否有保障等问题，都会让人望而却步。1月18日，领克Z20赛道潮玩日（成都站）在成都天府国际赛道圆满举办，正是为打破这份距离感而生。与常规品牌活动侧重展示不同，这是一场聚焦领克Z20用户的深度赛道赋能活动，通过专业赛照培训与实地驾驶的深度绑定，将“赛道体验”拆解为可学习、可掌握、可安全享受的完整流程，也让Z20在最契合的场景中，充分释放操控潜能。

对首次接触赛道的新手而言，动力的核心价值不在于爆发力强弱，而在于输出是否线性、操控是否顺手。领克Z20搭载250kW后驱油冷电机，0—100km/h加速仅需5.3秒，最高车速可达190km/h，这样的性能参数在赛道场景中具备充足的发挥空间。更为关键的是，纯电动力系统的输出极为平顺，动力随踏板操控精准释放，彻底消除了传统燃油车换挡带来的不确定性与顿挫感。后驱布局让弯后加速更具底气，动力响应果断却不激进，助力新手快速适应赛道的驾驶节奏。在直线冲刺与连续弯道的交替中，Z20传递的驾驶反馈清晰可预判，既保留了足够的推背感满足感官需求，又预留了充足的可控空间，让人越开越投入，沉浸于赛道驾驶的乐趣。

真正拉开赛道体验差距的，从来不是表面的马力数字，而是底盘调校的精准度与专业性。领克Z20承载着领克在TCR赛场“七年九冠”的辉煌赛道基因，依托投入超180亿元研发的SEA浩瀚纯电架构打造，奠定了出色的操控基础。麦弗逊前悬与五连杆后悬的优化组合，让车辆在弯道中具备出色的支撑性，姿态控制稳定，转向响应迅猛利落，无任何拖沓感。再叠加0.25Cd的超低风阻系数，车辆高速行驶时车身稳定性大幅提升，连续弯道中也能有效抑制多余晃动，保持最佳行驶姿态。对参与本次活动的Z20用户来说，这种“易掌控、有底气”的操控风格，能快速建立驾驶自信，逐步领悟驾驶的核心乐趣，而非被动跟随赛道节奏。

赛道体验的尽兴程度，完全取决于补能效率与安全配置的保障力度。领克Z20配备4.5C闪充技术，15分钟即可完成10%至80%的电量补给，至高可补充370km续航里程，完美应对赛道日多轮高强度驾驶的用电需求，最大限度压缩补能等待时间。安全配置上，81.62%的高强度车身材料、8重电池安全防护以及7个安全气囊，搭建起无死角的被动安全网络。与此同时，L2级驾驶辅助系统为新手提供了更多安全冗余，让用户在学习赛道驾驶技巧的过程中，多一层坚实保障。对首次涉足赛道的Z20用户而言，这些“看不见却至关重要”的配置，是确保赛道体验从容顺畅的核心前提。

领克Z20赛道潮玩日（成都站），本质上是一场为Z20用户量身定制的驾驶进阶之路。在专业赛照培训的加持下，用户得以在真实赛道环境中，逐步探索车辆性能极限、掌握核心操控技巧、明晰安全防护逻辑。Z20所呈现的线性动力、稳定底盘，以及周全的补能与安全配置，让赛道体验不再是短暂的激情宣泄，而是一段可沉淀、可回味的驾驶记忆。对于渴望真正走进赛道文化的普通用户来说，这样的打开方式，更具亲和力，也更能激发长久的驾驶热情。