各位准备换车的宝爸宝妈、想带爸妈出游的朋友们，注意啦！腾势汽车要正式上市一款专门为家庭用户打造的大六座安全豪华 SUV—— 腾势 N8L。其实这款车之前已经开启预售了，价格在 31.98 万元到 34.98 万元之间，就两个配置版本，尊荣型和旗舰型，选择起来也不费劲。说真的，这款车不光带着腾势品牌一贯的豪华范儿，还把 “家庭出行” 这点琢磨得透透的，每一个设计细节都透着对家人的照顾，看样子是想重新定义高端家庭 SUV 该有的样子。
咱先从第一眼看到的外观说起，腾势 N8L 这模样，真的特别大气稳重，不管是开去接客户，还是带全家出门，都特有面儿。它的车身尺寸可不小，长宽高分别是 5200 毫米、1999 毫米和 1820 毫米，轴距更是达到了 3075 毫米，这么大的尺寸，想想都知道车内空间肯定差不了。
设计师还挺懂审美，把东方美学揉进了车身线条里，看起来不张扬但特有质感。而且车身颜色选择也多，一共有六种，像霜云墨、翠华墨这些名字听着就特有韵味。重点是，预售期间还有两款双色车身是免费选的，这可太划算了，毕竟平时选个双色车身，不少车都得加钱呢。
坐进车里，那氛围更是没话说。内饰有云锦米、金山棕和铂檀灰三种配色，每一种都特别温馨，像家里的客厅一样舒服。而且车内用了超多软质材料，包裹面积足足有 31.8 平方米，用手摸上去软软的，特别有质感。让人放心的是，用的都是亲肤环保的母婴级材料，家里有小宝宝也不怕，不用担心甲醛这些有害物质，孩子在车里爬来爬去都安心。
对于咱们多人口家庭来说，买车很看重的就是空间，但空间大小可不光看参数，设计得合理不合理才更关键。腾势 N8L 在这方面真的下了大功夫，它采用的是 2+2+2 的六座布局，车内实际能用到的 “使用面积” 达到了 6.11 平方米，这可不是随便说说的，坐进去就能明显感觉到宽敞。
让人惊喜的是第三排座椅，咱们平时看不少六座车，第三排基本就是个 “应急座”，成年人坐进去腿都伸不开，长途坐更是遭罪。但腾势 N8L 的第三排完全不一样，它支持前后 100 毫米的滑移，还能调节靠背角度，想坐得舒展点或者想给后备箱多腾点空间，都能自己调。而且第三排还配备了座椅加热和独立空调出风口，就算是冬天坐后排，也能暖暖的，长途乘坐也不会觉得压抑，家里的老人或者大孩子坐第三排，也能舒舒服服的。
储物空间也得夸一夸，全车一共有 49 处储物空间，平时随手用的手机、钥匙、水杯，都能找到地方放，不用到处乱塞。还有一个 51 升的隐藏式暗格，像一些贵重物品或者不想让人看到的东西，放这里面特别安全。
再说说后备箱，六座满员的时候，后备箱还能放下五个 20 英寸的登机箱，平时带全家出门，每个人的行李都能装下。要是偶尔需要装大件东西，把第三排放倒，后备箱容积一下子就扩展到 1128 升，像全家露营用的帐篷、睡袋、折叠桌椅，甚至孩子的小自行车，都能轻松装进去，再也不用纠结东西太多装不下了。
现在买车，智能化配置也不能少，尤其是咱们家庭用户，配置贴心与否，直接关系到出行的幸福感。腾势 N8L 在这方面考虑得特别周全，不管是前排还是后排，都有对应的贴心配置。
前排有 13.2 英寸的液晶仪表，开车的时候看车速、续航这些信息特别清楚；17.3 英寸的中控屏，操作起来很流畅，导航、听音乐都很方便；副驾还有一个 13.2 英寸的娱乐屏，平时副驾的家人可以看看电影、追追剧，长途也不会觉得无聊。
后排更厉害，有一块 17.3 英寸的娱乐吸顶屏，这对带娃家庭来说很实用！平时孩子坐后排，放个动画片、儿歌，孩子能安安静静待一路，再也不用因为孩子吵闹而分心开车了。而且车里还配备了 20 扬声器的帝瓦雷音响系统，音质特别好，不管是听音乐还是看电影，都像在电影院一样有氛围感。还有无麦 K 歌功能，一家人在路上想唱首歌热闹热闹，直接就能开唱，旅途瞬间就充满欢声笑语。
更有意思的是，车里接入了 DeepSeek 大模型的 AI 智能体，孩子路上好奇问个 “为什么”，比如 “天上的星星为什么会闪”“小鸟为什么会飞”，它都能实时回答，像一个知识渊博的随行伙伴，既能满足孩子的好奇心，还能顺便学点知识，比让孩子一直玩手机强多了。
对带娃家庭来说，还有一个实用的配置 —— 智能冷暖三开门冰箱。它的温度能在 - 6℃到 50℃之间调节，夏天想喝冰镇饮料，把饮料放进去，一会儿就能喝到冰凉的；冬天想给孩子加热辅食，也能放进去加热，不用再担心辅食凉了孩子吃了不舒服。而且是三开门设计，取东西也方便，不用把所有东西都拿出来才能找到想要的。
还有 AR 投影感应尾门，平时买完菜或者手里提着行李，腾不出手开尾门的时候，只要在尾门下方做个特定的动作，它就能感应到并自动开启，特别优雅方便，不用再费劲地放下东西找钥匙了。
很多人觉得，这么大的六座 SUV，动力可能不怎么样，或者油耗特别高。但腾势 N8L 在动力方面，能让你眼前一亮。它全系都标配了比亚迪的 “易三方” 技术，搭载的是 2.0T 插混专用发动机，再加上三台驱动电机，综合功率高达 560 千瓦。这么说可能大家没概念，简单点说，这款大六座 SUV，加速性能很出色，从零加速到一百公里每小时，只要三秒多。这对于那些既想满足家庭出行需求，又不想放弃驾驶乐趣的奶爸们来说，简直太合适了，偶尔想体验一下速度与激情，它也能满足。
而且它的续航表现也很出色，在 WLTC 工况下，纯电续航能达到 170 公里。平时上下班通勤，或者周末带家人在市区周边玩玩，完全可以用电，不用加油，既环保又省钱。就算是长途出行，综合续航超过 1300 公里，就算是从北京开到上海，中途也不用频繁加油充电，大大减少了路上耽误的时间。
让人惊喜的是，它的亏电油耗也很低，每百公里只有 6.95 升。要知道，这么大的 SUV，亏电油耗能控制在 7 升以内，已经非常不错了，比不少燃油 SUV 的油耗都低，长期用下来，能省下不少油钱，也缓解了大家对使用成本的顾虑。
很多人看到车身长度超过 5 米的大型 SUV，都会担心 “难开难停”，尤其是在市区里，遇到窄路、小巷，或者停车的时候，总怕刮着碰着。但腾势 N8L 通过一系列的技术应用，把这个问题解决得很好。
首先是 “易三方” 平台的后轮双电机独立转向技术，有了这个技术，它的转弯半径最小只有 4.58 米，大家可能对这个数据没概念，简单说，它的窄路掉头表现，跟 A 级小车差不多。平时在小区里或者窄路上掉头，不用来回倒好几次车，一把就能过，特别方便。
然后是云辇 - A 智能空气车身控制系统，它配备了双腔空气悬挂和智能路面预瞄 2.0 功能。智能路面预瞄功能能提前感知前方的路况，比如有没有减速带、坑洼路面，然后主动调整悬架状态。这样一来，不管是驾驶的操控稳定性，还是乘坐的舒适性，都能大大提升。
我还看了一些实测视频，在通过减速带的时候，车身的震动被过滤得特别好，坐在车里几乎没什么明显的颠簸感，这样就能大大减少乘客的晕车感，尤其是家里的老人和孩子，坐长途车也不容易难受了。
对于家庭用户来说，安全绝对是重中之重，腾势 N8L 在安全方面的表现，让人特别放心。
首先说几个硬核的安全配置，它有高速爆胎稳定控制系统，就算在 180 公里 / 小时的高速直线行驶时突然遇到爆胎，这个系统也能让车身保持稳定，不会出现失控的情况，大大减少了二次事故的风险。还有高速避让（鱼钩测试），它的通过速度能达到 210 公里 / 小时，这意味着在紧急情况下需要转向避让的时候，车辆不会侧翻，也不会甩尾，安全性很高。
遇到突发横风的时候，横风稳定控制系统也能发挥作用，它可以抑制 40% 的横风偏移，就算在高速上遇到大风天气，开车也能更有信心，不用总担心车辆会被风吹得跑偏。
在车身结构上，腾势 N8L 也下了血本。它的笼式车身关键区域采用的是 2000MPa 高强度材料，这个强度是高铁轨道钢的 2 倍，想想都觉得结实。而且单边车顶承压能达到 14.3 吨，就算遇到意外情况，车顶也不容易变形，能给车内人员留出足够的生存空间。
除此之外，还有全铝防撞梁、CTB 电池车身一体化技术，以及 9 个安全气囊，从主动安全到被动安全，构建了全方位的安全防护，不管是开车的人，还是坐车的家人，都能得到很好的保护。
现在辅助驾驶功能越来越受重视，尤其是对于新手司机，或者觉得大车难开的人来说，好用的辅助驾驶功能能大大降低开车的难度。腾势 N8L 全系标配了 “天神之眼 B - 辅助驾驶激光版”（DiPilot 300），这套系统的硬件配置很强，有 5 个毫米波雷达、12 个摄像头和 1 个激光雷达，再加上英伟达 Orin 芯片，算力很足，能很好地感知周围的环境。
它支持的功能也很全面，像高快领航、城市领航和代客泊车这些实用功能都有。平时在高速上开长途，辅助跟车功能能自动跟上前车，保持安全距离，不用一直踩着油门和刹车，减轻驾驶疲劳；需要变道的时候，只要打转向灯，系统确认安全后就会自动变道，特别方便；遇到前方有障碍物，也能及时规避。
让人头疼的 “大车难停” 问题，这套系统也能解决。它提供了丰富的辅助泊车功能，像下车泊入，有时候车位特别窄，人坐在车里不好操作，就可以下车，通过手机 APP 控制车辆泊入车位；还有易三方泊车，就算是复杂的车位，也能轻松停进去。更让人放心的是，它还承诺为辅助泊车安全兜底，就算是新手司机，遇到窄车位也不用慌，有系统帮忙，妥妥的。
腾势 N8L 还构建了 “无界融合” 的智能生态，和好多知名品牌联合开发了专属配置，不管是宝宝、长辈，还是家里的宠物，都能得到贴心的照顾。
比如和好孩子联合打造的智能儿童座椅，这个儿童座椅不光安全性能好，还能和车机系统联动，比如座椅的温度、安全带的状态，都能在中控屏上看到，照顾孩子更方便。还有智能宠物安全座椅，家里养宠物的朋友，带宠物出门的时候，把宠物放在这个座椅里，既安全又不会让宠物在车里乱动乱跑，保持车内整洁。
和倍轻松共同开发的车载按摩系统也特别舒服，平时开车累了，或者家人坐长途车觉得腰酸背痛，打开按摩功能，就能享受专业的按摩服务，缓解疲劳。
还有接入支付宝的 “智能点单 + 车载支付” 功能，平时想喝杯咖啡、奶茶，不用下车，在车机系统上就能直接下单，还能通过支付宝自动支付，到了店里直接取就行，特别方便，大大提升了出行效率。
纵观 30-40 万级别的大六座 SUV 市场，腾势 N8L 的 “全系标配” 策略很有诚意。很多车型把一些高端配置当成顶配专属，想选还得加钱，但腾势 N8L 直接把好多实用的高端配置都作为全系标配，再结合 31.98 万元起的预售价，性价比很突出。
总的来说，腾势 N8L 的出现，给 30-40 万级别的大六座 SUV 市场带来了一个全新的选择。它没有盲目地堆砌参数，而是真正深入理解家庭用户的实际需求，把宽敞的空间、贴心的智能配置、强劲的动力、灵活的操控和全面的安全有机地融合在一起。
不管是多孩家庭的日常通勤，每天送孩子上学、买菜；还是三代同堂的周末远行，带爸妈和孩子去周边景区游玩；甚至是长途自驾游，去远方看看不一样的风景，腾势 N8L 都能提供让人满意的解决方案。