20万以内想买插混SUV，还想兼顾豪华质感和扎实技术，总觉得要么是有豪华感但价格超预算，要么是技术够用但质感差点意思。正式上市的smart #5 EHD超级电混，直接打破了这个僵局，限时到手价16.99万元起，让十多万入手豪华插混SUV从梦想照进现实。它既带着豪华品牌的设计基因，又有前沿的混动技术加持，刚上市就成了不少消费者心里的热门选择。
价格够亲民，购车权益不玩虚的。 最吸引人的莫过于16.99万元的起售价，直接拉低了豪华插混SUV的入门门槛。以前很多人对豪华品牌插混只能“望车兴叹”，现在不用咬牙凑预算，就能接触到带着奔驰设计基因的车型，这份诚意确实让人眼前一亮。 购车福利不止于此，用户还能享受至高超7万元的权益，这些都不是单纯的数字噱头，而是实实在在的实惠。比如可能会拿到高端配置的免费升级，不用额外花钱就能享受更舒适的用车体验；还有更长的质保服务，让后续用车多了份保障，心里更踏实。 还有更贴心的是“全系跨年购置税补贴方案”，不管后续购置税政策怎么调整，产生的费用差额都由品牌承担。不用为了政策变动纠结要不要赶紧下单，也不用担心买完后多花冤枉钱，购车过程变得从容又省心（活动详情请咨询当地经销商）。
smart #5 EHD 在技术投入上真正做到了不设上限、不计成本，只为给用户带来实打实的实用体验。它没有走豪华品牌的技术溢价路线，也不像部分新势力那样偏科智能配置，而是把核心资源全情投入到最影响用车体验的动力系统上，真正做到 “比豪华更懂技术”。作为头一批搭载全新一代雷神电混 2.0 插混系统的车型，这套经过市场验证的技术，专门针对中国市场路况优化，全球技术层面也处于前沿水平。核心部件的选用更是毫不吝啬，直接搭载了当前行业量产热效率达 47.26% 的高水平发动机，再搭配高端三挡 DHT 变速箱，把行业核心动力资源毫无保留地投入其中。
这样的配置带来的好处很直观：燃油利用率拉满，同样一箱油能跑得更远、更省油；三挡 DHT 变速箱让换挡几乎无感，动力输出又稳又顺。不管是城市拥堵路段跟车，还是高速上超车提速，都能稳稳拿捏 “稳、顺、静、省、远” 的驾驶感受，从根源上保障了动力响应的敏捷性、油耗控制的经济性，还有行驶过程中的静谧性，完全达到了豪华级别的表现。
油耗表现也很亮眼，亏电状态下仅4.4L/100km，百公里综合油耗低至1.5L，在同级别车型里表现很突出。日常开车不用总为油费操心，就算长期不充电，用车成本也不会太高。 纯电续航有两个版本可选，120km和252km，对应的电池容量分别是20kWh和41.46kWh。如果只是日常通勤，120km版本足够覆盖工作日往返；要是想一周充一次电，252km版本完全能满足，纯电代步成本低，还能享受零尾气排放的环保出行。
豪华不打折，比新势力更有质感。 比新势力更豪华这句话，smart #5 EHD完全担得起。它延续了梅赛德斯-奔驰主导的设计语言，不管是外观还是内饰，都透着正宗的豪华质感，不是靠堆砌配置营造的伪豪华。
外观设计：辨识度拉满，细节藏巧思 外观是第一眼的好感来源，smart #5 EHD的方正造型自带独特气质，硬朗的线条勾勒出饱满轮廓，既保留了smart品牌的灵动基因，又多了SUV的大气稳重。前脸的赛博光影贯穿式LED大灯很吸睛，灯带纤细流畅，点亮后辨识度很高，白天看着是简约饰条，晚上亮起就成了一道亮眼的光影符号。 尾部的超红光立体悬浮尾灯同样出彩，3D立体造型层次感十足，红光均匀通透，和贯穿式大灯形成呼应，不管是静止还是行驶中，都能让人一眼记住。
车身侧面的无框车门是个亮点，这可是高端车型上常见的配置，搭配流畅的车顶线条，让整车看起来更显修长动感，开门瞬间也多了份仪式感。 配色选择也很丰富，新增的5种外观颜色各有特色：苍岩灰带着细腻的金属光泽，沉稳又大气；星漩蓝在不同光线下会呈现出渐变质感，个性又不张扬；还有经典的白色、黑色等配色，能满足不同消费者的审美偏好。轮毂的设计也很用心，多辐式造型简洁有力，搭配饱满的轮眉，进一步强化了SUV的运动气息。
内饰质感：豪华藏于细节，舒适感拉满。 车内的豪华感藏在细节里，内饰软质包覆率高达85%，方向盘、中控台、车门内侧等经常接触的地方，都采用了柔软的皮质或搪塑材质，触感细腻舒服，没有廉价的硬塑料感。高配车型的Nappa小牛皮座椅搭配HDD绗缝工艺，缝线工整细腻，不仅摸起来柔软亲肤，视觉上也透着高级感，丝毫不输更高价位的豪华车型。 配置上也很实在，零重力座椅能一键调节到舒适角度，长途乘坐也能缓解疲劳；20扬声器森海塞尔音响系统搭配7.1.4杜比全景声，关上门就能享受不错的听觉体验；256色氛围灯能根据驾驶模式或心情调节，光线柔和不刺眼，晚上开车时氛围感很足。
空间利用率也让人满意，车内得房率高达85%，2900mm的轴距让前后排空间都很宽敞，就算是身高180cm的乘客，坐在后排也不会觉得腿部拥挤。625L的常规后备厢容积，放倒后排座椅后能扩展到1525L，支持3种床模式，再加上车内32处储物空间，日常购物、全家出游带行李，甚至装露营装备都绰绰有余，实用性很强。
smart #5 EHD的智能配置也特别懂用户需求，既够硬核又有温度。沉浸式智能座舱里，AMD V2000桌面级高算力芯片打底，操作流畅不卡顿，标配的双13英寸AMOLED屏幕搭配另外3块屏幕，5屏交互联动，调空调、切音乐、看导航都清晰又顺手，不用分心找按钮。3A游戏级Unreal渲染引擎让显示效果更细腻，还全球率先搭载了豆包AI大模型，科技感拉满。辅助驾驶方面也很亮眼，搭载NVIDIA 双 Orin X芯片（算力 508 TOPS）和激光雷达，在豪华品牌里率先实现 “端到端” 大模型，能支持全场景LCC Pro、APA，还有无图高速 / 城区领航辅助，跑长途时不用一直紧绷神经，大大减轻驾驶疲劳。
阿斯顿·马丁DBX
最低售价：196.80万起
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懂车分4.35懂车实测暂无车友圈4.3万车友热议二手车109.80万起 | 70辆
更贴心的是人性化设计，精灵助手 Avatar Leo、UWB 智能钥匙，还有趣味车外喇叭，能丰富车外互动，让出行多了不少乐趣，真正做到智能又好开。座舱里的其他配置也很贴心，比如脸部识别功能，能自动匹配不同用户的驾驶习惯，不用每次上车都重新设置座椅、空调和导航偏好。搭配的奔驰S同款256色氛围灯还能根据心情调节，晚上开车时氛围感十足，搭配森海塞尔音响，听歌、聊天都很惬意。
全场景适配，一台车搞定所有需求。 smart #5 EHD的“5+2+7”全场景适配能力，让它成了真正的全能车，不管是日常通勤、周末短途游，还是长假长途自驾，都能轻松应对。 工作日通勤，纯电模式安静又省钱，起步响应快，在城市拥堵路段跟车很灵活。252km的纯电续航能覆盖单周通勤，晚上回家充电，第二天满电出发，不用去加油站排队，也不用为油价上涨发愁。就算偶尔忘记充电，亏电状态下也能保持平顺的驾驶体验，不会影响出行。 周末带家人近郊出游，强动力双备份设计能保障爬坡不衰减，就算满载也不会觉得动力不足。油耗控制得不错，不用总想着找加油站，能更专注享受旅途。
smart精灵#5
最低售价：23.99万起
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懂车分暂无懂车实测暂无车友圈3715车友热议二手车17.38万起 | 33辆
625L–1525L可变后备箱，能轻松放下露营装备、孩子的玩具和野餐用品，32处储物空间让小物件都有地方放，全家出行有条不紊。 长假远行更是它的强项，1615km的综合续航能让人彻底告别充电焦虑。不用频繁在服务区排队等充电桩，一箱油加一次电就能跑很远，节省不少出行时间。高速行驶时，车辆稳定性很好，再加上出色的静谧性和舒适的座椅，长途驾驶也不会觉得累，让远行变得更惬意。
说到底，smart #5 EHD超级电混能受到关注，核心就是它的均衡。16.99万元起的价格足够亲民，至高7万元权益和购置税补贴降低了购车门槛；雷神电混2.0技术带来出色的油耗和续航表现，实用性拉满；奔驰主导的设计不管是外观还是内饰，都透着正宗的豪华质感，无框车门、贯穿式灯光等亮点让人印象深刻；全场景适配能力，能满足从通勤到长途的所有需求。 它既满足了消费者对豪华质感的追求，又没牺牲技术实用性，还不用超预算，平衡了价格、技术、豪华和实用这四大核心需求。对于预算在20万内，想入手一台不将就的插混SUV的消费者来说，不管是年轻上班族，还是有家庭出行需求的用户，smart #5 EHD超级电混都是一个值得重点考虑的选择。