莫迪给访问印度的法国总统马克龙，准备了一个超级“见面大红包”，继续用358亿美元真金白银购买阵风战斗机。

当地时间2月17日至19日，法国总统马克龙访问印度。而114架阵风战机，总价高达358亿美元的大礼，是新德里为巴黎准备的见面红包。

众所周知，2025年5月7日，南亚上空上演了史上最大规模的超视距空战。巴基斯坦空军用中国制造的歼-10CE和霹雳-15E导弹，在160至190公里外，轻松击落3-4架印度“阵风”战斗机。

这款被新德里奉为“四代半王牌”的法国货，单价高达2.4亿美元，却在超视距对抗中毫无还手之力。

而十个月后，印度的回应堪称行为艺术：再花358亿美元，采购114架“阵风”。而这一次，战机单价进一步抬升到3.14亿美元，绝对的天价。

印度国防采购委员会（DAC）的这笔订单，创造了军购史上的奇观。3.25万亿卢比（约358亿美元）购买114架“阵风”，单价飙升至3.14亿美元，比2020年首批36架的2.4亿美元单价又涨了三成。

法国达索公司笑纳大单，预计总利润超200亿美元。新德里用真金白银诠释了什么叫“人傻钱多”。

但印度的逻辑自有其“合理性”：之前押宝“阵风”太多，沉没成本太高，根本不可能甩掉这个包袱。

36架已交付，基础设施已建成，飞行员已培训，后勤保障体系已绑定，现在改弦更张，等于承认战略误判，谁来承担责任？

莫迪政府选择了一条更“安全”的路，将错就错，加大投入，用114架新订单证明最初的36架是“正确选择”。

印度空军的困境远非“阵风”一项，其机队堪称全球军事航空的“万国博览会”。

只剩32架（已损失3-4架）的法国“阵风”、250多架（已坠毁13架）俄制苏-30MKI，再加上迟迟无法交付的国产“光辉”LCA。飞机总数看似庞大，实战能力却参差不齐。

更致命的是体系混乱。苏-30MKI雷达落后，无法有效应对配备PL-15E的巴方战机；“流星”导弹射程150公里，被霹雳-15E的160-190公里射程压制。

各机型之间数据链不互通，预警机、战斗机、地面防空各自为战，形成不了统一杀伤链。

相比之下，巴基斯坦空军用中国技术平台构建起完整体系：歼-10CE静默接战，依赖数据链接收预警机信息发射导弹；JF-17搭载CM-400空地导弹精准摧毁S-400雷达；电子战单元全频段干扰，网络部队同步入侵印度基础设施。

这种“多域融合”的作战模式，让印度“平台中心战”的思维显得如同石器时代的战术。

另外，印度空军战斗机中队已从核定的42个萎缩至29个，米格-21退役、米格-29老化、“美洲虎”和“幻影”-2000即将淘汰，战力空洞亟待填补。

但用“阵风”填坑，如同用金块补墙，奢华而无效。146架“阵风”（现有32架+新购114架）将成为印度空军主力，而这款在五代机时代已显过时的“四代半”，面对巴基斯坦的体系化作战，不过是批量生产的陪葬品。

358亿美元的天价订单，印度将成为法国最大的“阵风”海外运营商，空军146架、海军26架，总计172架，足以支撑达索公司的生产线运转至2030年代。

但法国人赚的不仅是钱。印度被牢牢绑定在法式装备体系上，后续维护、升级、弹药采购将持续抽血。

每架“阵风”的全寿命周期成本是采购价的3-5倍，358亿美元只是首付，未来数十年印度还要支付上千亿美元的“保护费”。

而印度得到了什么？一种心理安慰，我们拥有“最先进的四代半战机”，足以对抗中巴联合威胁。

这种“自我催眠”无视5月7日的实战教训，无视体系对抗的残酷现实，无视“阵风”在超视距空战中的结构性劣势。

新德里用巨额支票购买的不是安全，而是幻觉——“我们很强”的幻觉，“法国人会帮我们”的幻觉，“数量压倒质量”的幻觉。

如今，面对空战惨败，新德里的回应是采购更多同款败将，这不是战略调整，而是政治逃避。承认失败需要勇气，而购买“阵风”只需要支票，背后是印度人民的血汗钱，每个印度人人均负担25.6美元。

90架新“阵风”将在印度本土生产，由印度斯坦航空有限公司组装，这家以“摔机之王”闻名的企业，将把3.14亿美元的战机变成何等质量的成品，令人不敢想象。

而届时，巴基斯坦的歼-10CE可能已经升级，霹雳-15E的射程可能更远，体系作战能力可能更强。更不用说未来即将交付的真正先进五代机——歼-35。

印度别无选择？不，印度有太多选择，改革军工体系、投资国产研发、寻求多元供应、学习体系作战。但它选择了最轻松的一条路，继续给法国人送钱，继续用“万国牌”拼凑安全感，继续在“平台中心战”的迷梦中沉睡。

阵风之殇，不是技术的失败，而是战略思维的破产。当新德里的决策者们在采购合同上签字时，他们签下的不仅是358亿美元的账单，更是一个帝国迷梦的红丸。

药效短暂，副作用致命。而法国人，正在巴黎数钱，笑看南亚的天空。



文｜唐驳虎 著名撰稿人、凤凰网专栏作者