阿拉善盟交通运输局10月30日消息：今年以来，盟交通运输局聚焦铁路路网“两低一难”痛点，以“三横四纵”规划为指引，全力推进重点项目，实现“续建项目加速、新建项目破题、货运通道升级”的良好局面。

隧道贯通创历史，迈入高铁新时代。

银川至巴彦浩特支线铁路是填补自治区最后一个盟市府所在地不通铁路的关键项目，今年取得突破性进展。8792米的贺兰山隧道全隧贯通，标志着贺兰山明长城与高铁完成“时空相遇”。

截至目前，该项目路基、桥梁、站房主体工程及隧道工程量已完工，完成年度投资计划90.68%，“三电迁改”等配套工程有序推进，计划2026年建成通车。

项目建成后，接入国家高速铁路网，实现巴彦浩特直达呼和浩特、西安的无换乘出行目标，为沿线人民群众出行和旅游业高质量发展提供交通支撑。

扩能改造补空白，能源运输提效能。

围绕国家、自治区提出的“疆煤外运”“蒙煤外运”及大宗货物“公转铁”目标，同步推进4条货运铁路。

其中，临哈铁路临河至额济纳段扩能改造工程可研、初设已批复，完成招标工作，已开展既有铁路线换轨工作；临哈铁路额济纳至哈密段，可研已批复，初设等手续正在开展，计划年内开工；

乌海西至吉兰泰扩能改造工程，可研已批复，初步设计预计11月中旬批复，计划年内开工建设；查干德日斯至巴彦浩特铁路项目，用地预审与选址意见及稳评等已获批，目前正在办理纳规、接轨意见。

同时已建铁路能源运输能力显著提升，1-9月，全盟铁路货运量1923.52万吨，同比增长31.4%，其中临哈线、嘉策线分别达1202.06万吨（+25.7%）、342.33万吨（+129%）。