RS6 Avant GT的最大亮点是它的双层尾翼，这是对1989年赛车的直接复制，给人一种极具冲击力的视觉效果。车身的涂装也是多彩的，有三种方案可供选择，第一种是以白色为主，搭配奥迪Sport的黑、灰、红色，第二种是以灰色为主，搭配亮黑色的轮毂，第三种是以黑色为主，搭配哑黑色的轮毂。无论哪种方案，都能突出这款车的运动气息和个性风格。
RS6 Avant GT的前脸也有很多改变，新的格栅和进气口都采用了亮黑色的处理，前唇也更加凶狠，增加了下压力。车头和前翼子板都换成了碳纤维材质，减轻了重量，同时在后方开了一些孔，可以降低气压，提高制动的散热效果。
车内的设计也很有特色，RS6 Avant GT标配了奥迪的RS Design Package Plus，这意味着黑色的内饰中有很多红色和铜色的缝线，为方向盘、中控台、扶手和地毯等地方增添了一些色彩。碳纤维的主题也延续到了车内，RS6 Avant GT换掉了标准版的前排座椅，换上了一套碳纤维的桶形座椅，提供了更好的包裹性和支撑性。
RS6 Avant GT的动力系统和标准版的RS6 Avant Performance没有太大的区别，都是搭载了一台双涡轮增压的4.0升V8发动机，最大功率为621马力，最大扭矩为627磅-英尺，通过八速自动变速箱传递给Quattro全轮驱动系统。
这样的动力配置已经足够让这款车在公路上飞驰，但如果想要追求更高的性能，RS6 Avant GT还提供了一些专门的调校。比如，它保留了标准版的中央差速锁，但后轴的Quattro运动差速器经过了特别的优化，可以更好地分配扭矩。另外，RS6 Avant GT还标配了一套可调节的悬架，可以将车身降低近半英寸，提高了操控的稳定性和灵敏性。
RS6 Avant GT的生产过程也很特别，它不是完全在生产线上完成的，而是由手工进行最后的组装。这也是为了体现这款车的稀有性和珍贵性，全球只限量生产660辆。这样的数量无疑会让这款车成为收藏家的香饽饽，也会让那些幸运的车主感受到一种与众不同的驾驶乐趣。
最终定价尚未公布，但奥迪证实，这款特别版将在德国以略低于 235,000 美元的价格出售。奥迪表示，将于今年春季开始交付。
