商业航天话题在市场上传得越来越热，一家做吊装索具的企业忽然被各种前沿标签围住。网络文章和讨论把公司说成行业重要角色，股价跟着快速上涨。不少人看到这些内容后选择买入，觉得能搭上发展快车。

从2025年12月初开始，这只股票在两个多月里涨幅明显。交易量放大，异常波动也出现几次。新资金不断涌入，股东总数快速增加到较高水平。大家盯着航天相关消息，情绪被带动起来。

2月11日晚间，公司突然发出一份澄清公告。公告直接指出网络流传的那些说法都不真实。公司表示从未接受过相关采访，也没有发表过那些观点，所有类似描述都与实际情况不符。

公告里明确否认了商业航天新龙头、火箭回收龙头等称号，还说明没有签署任何大型海南项目，航天领域订单金额很小。产品主要是通用吊装索具，用在港口、工程等多个地方，并非专门为航天设计。

2月12日开盘，股价直接封死跌停。买盘很少，卖压集中。很多前几天刚进场的投资者一下子看到账户缩水，市场反应非常强烈。

接下来几天股价继续下行。航天概念的炒作热度快速退去，公司业务回到传统索具制造轨道。投资者开始关注真实订单和经营数据，前期高位接盘的人压力不小。

公司主营通用索具，技术成熟，客户覆盖港口装卸、工程机械等领域。这些产品应用范围广，市场相对稳定。航天领域虽然有少量使用，但属于通用器材，对整体业绩贡献有限。

公司过去在互动平台回复过投资者提问，提到产品在航天试验装置、回收相关装置上的通用支持。这些信息本来是正常业务说明，却被外界放大解读，成了股价上涨的推手。

澄清公告发布前几天，实控人及家族成员在股价较高位置做了几笔股份质押。2月上旬的多笔操作，正好赶上市场情绪最热的时候。这些动作让不少人质疑信息披露的时机。

家族从公司2010年上市后，持股比例逐步降低。2013年限售期结束开始，通过多种合规方式减少直接持有。多年积累下来，获得的资金规模远超过公司上市以来的利润总和。

家族成员包括实控人杨建忠等，核心人员通过不同方式调整持股。一位成员早年分多次清仓了个人直接持有的股份，只保留间接权益。整体持股比例从上市初期的高位降到较低水平。

公司经营上，过去几年有过连续亏损。2025年虽然预告扭亏为盈，但利润规模仍旧有限。主业面对行业竞争，需要靠产品优化和市场拓展来稳住，而不是靠概念带动。