大巴车与渣土车相撞原因初步查明,多重人为因素叠加酿成惨剧

梅进勇 2024-05-12 22:07:10

令人痛心和遗憾的是,南通大巴车与渣土车相撞,最终还是造成了一名乘客身亡。此前发布的通告,称事故中造成8人不同程度的受伤,其中1名危重,1名严重,6名不同程度的轻伤及轻微擦伤,当人们都在庆幸没有造成人员死亡,也在期盼不要出现人员死亡的时候,不幸的事还是发生了。

大巴车上载有几十名参加艺术节展演的小学生及老师,在5月10日下午接近1点,在南通市崇川区通启路高速下的十字路口,与一辆渣土车相撞,造成8人不程度的受伤,其中一名孩子经抢救无效身亡。两台车均是直行状态,现场可见大巴车损毁严重,地上全是破碎的玻璃,车门被撞掉,有目击者称有人从车窗飞了出来。

经过初步调查,也基本查明了原因,事发时,大巴车时速30公里左右,渣土车时速50公里左右,实际上两车的速度并不快。不过查出的原因却让人们极为愤怒,天灾尚有人定胜天的信心,更会想尽办法解决问题,但人祸却如一把无形的钢刀,更是嗜血的魔鬼,总是在无形无息中祸害他人。

据调查,事发时该路段处于渣土车限行时段,按照规定,渣土车在当时是不被允许出现在事发路段的,但为什么还是能公然的出现。这种行为通常是司机胆大妄为,无视规定,抱有侥幸心理,以为不会出事,没曾想真出了事故,还出了人命,闯下的祸事可真不小。人们也许会怪罪为什么没有人查处这种违章行为,其实猫和老鼠的关系很能说明问题,任你猫如何勤奋,老鼠总是抓不完的。

更为严重的是,事发十字路口信号灯存在故障,此前邻近居民称信号灯坏了,调查也证实了这一点,如果渣土车不合时适的出现是小因,信号灯故障可就是大因了。据监控显示,事发时,渣土车直行方向显示是绿灯,而在大巴车直行方向的信号灯是损坏的,但只是损坏,并非无效,司机完全可以判断出道路能否通行。如果大巴车司机能够根据经验让渣土车道方向的车辆通过后再通行,一慢二看三通过,在确认安全的前提下通行,也不至于发生事故。

如果信号灯不存在故障问题,如果发现信号灯出现故障后及时消除隐患,这起事故完全可以避免。事故发生后,南通多地开始抢修有故障的信号灯,用一场事故,用一个孩子的生命换来抢修信号灯,这到底是一个悲剧还是值得表扬的工作作风,恐怕谁也没有脸面将这份充满讽刺的“成绩”挂在嘴上进行炫耀。

没出事之前一团和气,出事了一查问题多多,严管与排查也会提上日程,可谁又能分担那位母亲失去孩子的悲伤?

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梅进勇

简介:一个普通人