3.7万台，环比掉了11%，问界“分家”的账算是算清楚了。
8月鸿蒙智行还能交4.2万台，9月直接缩水近5000。核心原因就一个：问界占大盘将近一半，分家消息一出来，观望的人多了，这个逻辑不用绕弯子。
但有个数字容易被忽略：全系累计交付破156万台，刷新中国新势力达成速度纪录。盘子铺得够大，单月波动暂时伤不到根基。
更有意思的是分家这半个月发生了什么。问界M9改款16周交了4万台，月交付连续破万没掉过。旗舰车型稳住了，说明产品力本身能扛事，不是只靠“华为智选”四个字撑着。享界G9那边80%车主来自BBA增换购，均价往上走，不是靠降价换量。鸿蒙智行9月交付37490台科技先锋官
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