奔驰×Momenta联合智驾官宣：首车今秋国产纯电CLA，高速+城区+泊车「车位到车位」。豪华品牌第一次把智驾核心交给中国方案联合研发，三十万级奔驰+第一梯队智驾成为可能。BBA智驾外包路径跑通后，本土供应商的黄金时代才真正开始。奔驰Momenta智驾智能驾驶奔驰Momenta智驾智能驾驶豪华车

奔驰与Momenta联合宣布，双方基于Momenta飞轮大模型联合研发的智能驾驶辅助系统即将发布，率先搭载于今秋上市的国产全新纯电CLA，可实现高速、城区及泊车场景下「车位到车位」的智能辅助驾驶。

【今日快评】豪华品牌与中国智驾方案的深度绑定，再进一步。

三重信号值得玩味：其一，奔驰选择「联合研发」而非纯采购，保留了数据与调校话语权，这是德系大厂一贯的合作底线；其二，CLA作为入门车型首搭，说明奔驰要先用走量车型把智驾体验铺开，而不是堆在旗舰上；其三，时间点卡在今秋，与本土新势力的智驾迭代周期正面相撞。

对消费者是实打实的好消息：三十万级买到奔驰品牌+本土第一梯队的智驾体验，两年前这是不可想象的组合。对行业，BBA的智驾外包路径一旦跑通，更多豪华品牌会跟进，本土智驾供应商的出海与上探通道被进一步打开。