蔚小理，稳定发育但又各有悲欢
蔚来算是今年的当红炸子鸡了。尤其ES8,可以说一款车直接救活了一个企业，眼下ES9订单势头也不错。冷知识就是蔚来的销售均价已然超越了问界成为国产第一；
小鹏汽车，虽同为3万多台，但含金量可是比蔚来差太多了，向下的车型很成功，这大概就是为啥要单独发GX的销量了。
理想汽车隐忧最大，作为增程车的开山鼻祖，如今要靠一款纯电车i6走量，这多少有些尴尬，最近增程新车型其实挺多产品力也够强，就是销量上总差那么点意思。