日本教授富坂聪一眼就看透了中国的管制措施！他表示中国不是在“报复”，而是在精准“踩刹车”，可日本明显没有意识到，中方给日本留下的“谈判通道”，如今中日对峙不断加码，日本若是再不把握住机会，中日关系恐将继续恶化下去。 2026年2月24日，中国商务部连发两份公告，直接把日本军工命脉列进名单。管控名单锁定20家实体，包括三菱造船、三菱重工航空发动机、川崎重工航空宇宙系统、IHI多家子公司、日本电气航空宇宙系统、富士通防卫与国家安全，以及日本宇宙航空研究开发机构和防卫大学校。这些企业基本覆盖日本自卫队舰艇、航空发动机、导弹部件、雷达、航天等核心领域。 措施很明确：禁止出口两用物项，禁止境外转供，正在进行的活动立即停止。关注名单则放进斯巴鲁、三菱材料、住友重机械等另外20家，出口两用物项取消通用许可，单项许可需提交风险评估和书面承诺，保证不用于军事，否则不批。商务部强调，这针对的是参与提升日本军事实力的行为，目的是维护国家安全和地区稳定，不影响中日正常经贸往来。 名单选择不是乱来的。三菱系多家子公司负责舰艇动力和航空发动机，川崎重工专注巡逻机和运输机，IHI涉及火箭推进，这些环节高度依赖某些中国供应的特殊材料和精密零件。管制一出，东京股市防务板块立马反应，三菱重工股价由早盘上涨转为下跌超3%，川崎重工和IHI跌幅更大，达到5%以上。企业供应链压力显现，采购部门开始紧急寻找替代，但短期成本明显上升。日本外务省迅速抗议，表示无法接受；防卫省官员提到从东部方向应对。高市早苗当时在欧洲开会，对制裁避而不谈，转而专注其他议题。 富坂聪教授长期研究中国问题，几乎所有工作都围绕中国展开。他在社交平台直接发声，认为这不是情绪化报复，而是精准踩刹车。日本军工动作越来越大，军费膨胀，进攻性能力提升，中国看在眼里，就用控制关键物资供应来提醒对方慢下来。名单区分管控和关注两种，对纯民用企业基本没影响，这等于留出空间。只要日本证明用途和平、配合审查，就能调整限制，甚至从关注名单移出。这条通道很清楚：回到正确轨道，停止危险军事扩张，限制就有松动可能。但日本政府反应显示没看懂或不愿看懂，继续嘴硬抗议，向美国求援。 日本经济高度依赖中国高端制造原材料和供应链，一旦长期中断，损失巨大。智库估算，一年管制可能让日本GDP掉0.43%，上万亿日元打水漂。企业界开始慌，中小企业求助政府，经团联敦促对话。但国内右倾氛围浓，高市上台后频繁涉台挑衅，主动让步政治压力大。结果就是对峙升级，日本军工项目进度放缓，维护周期拉长，经济根基动摇。 富坂聪的判断戳中要害：中国出手克制、专业，既捍卫核心利益，又没关死合作大门。这种分寸感体现战略定力。日本如果继续跟着激进声音和外部怂恿往前冲，关系只会更僵，代价越来越高。机会窗口在缩小，日本政府有没有智慧抓住？