巴基斯坦以为中国不敢翻脸，他们知道中国需要巴基斯坦，更需要利益，那就是瓜达尔港和直通高速路，量定我们只有支持，而他们两边得利，开始玩平衡术了，中国不能把巴基斯坦打造太强大，不然后果严重，最好就是保持平衡。   瓜达尔港这地方对中国来说太重要了，这个港口离霍尔木兹海峡就400公里，中东的石油从这儿上岸，走陆路运到中国新疆，也就5天时间，比从马六甲海峡绕一圈快20多天，一年能省20多亿美元。 2025年的时候，从这个港口运到中国的原油，已经占了我们进口原油的10%，相当于我们能源安全的一道保障。 而中巴直通的高速路，就是配合这个港口的，把港口和中国西部连起来，形成一条海上加陆路的通道，中国在这上面投了很多钱、花了很多心思。   也正是因此，让巴基斯坦觉得可以在这件事上玩平衡。2022年巴基斯坦换了总理之后，新总理刚上任第二天，就说要跟美国搞好关系。没过多久，美国就同意给巴基斯坦4.5亿美元，帮它升级F-16战斗机，之前断了好多年的军事合作，又重新开始了。 与此同时，它也没忘了跟俄罗斯搞好关系，之前的总理伊姆兰，不管西方怎么反对，还是去访问了俄罗斯，俄罗斯也把巴基斯坦当成南亚的重点合作对象，两边在能源、贸易上走得很近。2024年，俄罗斯通过瓜达尔港，给巴基斯坦运了45万吨小麦；2025年，又通过这个港口，把原油转运到东南亚。 说白了，巴基斯坦就是这样，一边靠着中国拿投资、搞基建，一边靠着美国拿军事支持、找市场，再靠着俄罗斯拿能源、拿粮食，多方讨好，就是为了给自己多留几条路。   中国不把巴基斯坦打造成特别强大的国家，不是不想，是不能，也是为了我们自己好，避免惹出更大的麻烦。 要是巴基斯坦真的变得特别强，首先第一个闹矛盾的就是印度。印巴之间的仇怨很深，就因为克什米尔那片地方，已经打了好几次仗了，一直是死对头。 要是巴基斯坦实力强了，在克什米尔问题上肯定会更硬气，甚至可能主动挑事，到时候印巴再打起来，麻烦就大了。 而我们中巴合作的很多项目，比如中巴经济走廊，很多路段都在巴基斯坦控制的克什米尔地区，一旦打仗，这些项目肯定会受影响，甚至会被破坏。 2026年初的时候，瓜达尔港就因为恐怖袭击停过工，我们的人也只能撤回来，这就已经能看出来，地区一不稳定，我们的利益就会受损失。 更重要的是，中国和印度也是邻居，要是印巴真的打起来，很可能会波及到我们的边境，影响我们的安全，所以保持巴基斯坦的实力不那么强，让它和印度之间维持一个平衡，不轻易爆发大冲突，对我们来说才是最安全的。   再说了，巴基斯坦自己内部也一团乱，就算中国想把它打强，它也接不住。巴基斯坦有个俾路支省，那个地方特别穷，工业用电都跟不上，只有31%的地方能用上工业电，超过六成的老百姓，都不认可我们中国在那儿搞的开发项目。 当地的分离主义武装，经常把我们的项目当成袭击目标，这几年，针对我们在巴基斯坦的人员和项目的袭击，就有三十多起。 要是巴基斯坦实力突然变强了，但内部的治理能力没跟上，钱和资源分配不均的问题会更严重，民族矛盾也会越来越激化，那些极端分子和分离主义势力，只会越来越嚣张，到时候反而会破坏我们和巴基斯坦的合作，我们之前投的钱、花的心思，都可能打水漂。 所以中国给巴基斯坦的援助和投资，一直都是有分寸的，不会无底线地输血，不是不想帮，是帮多了反而会害了它，也害了我们自己，适度发展，才是对双方都好的选择。   可能有人会觉得，中国是不是太被动了，任由巴基斯坦玩平衡？其实不是，中国也有自己的打算，早就留了后手。 面对巴基斯坦的摇摆，中国没有一棵树上吊死，而是在其他地方也找了退路。比如在斯里兰卡，中国租了汉班托塔港，租期99年；在缅甸，我们帮着建了皎漂港；另外，还在商量开发瓦罕走廊，打造一条不经过俾路支省的新通道。 这样一来，就算瓜达尔港出点问题，或者巴基斯坦跟我们闹点矛盾，我们还有其他的选择，不会被它牵着鼻子走。 而且，中巴经济走廊的投资和建设速度，比最开始预期的要慢一些，中国企业在巴基斯坦投资的时候，也变得更谨慎，会仔细评估风险，这其实就是中国的平衡策略，既不跟巴基斯坦翻脸，维持着合作的架子，又通过各种方式控制风险，不让自己的利益受到太大损失。 说到底，巴基斯坦的摇摆，不会越过底线，毕竟它也离不开中国的支持；中国的克制，也不是软弱，而是为了长远的利益。这种平衡状态，对双方来说，都是最好的结果，既保证了各自的利益，又避免了不必要的麻烦，也能让这种合作关系长期维持下去。