“冤不冤？”福建厦门，一女子春节出去旅游，想回家却没买到票，她便花1755元，提交了多趟车次的候补订单，可临近出发仍没票，她只能加价“多买几站”才买票成功，万万没想到，凌晨3点，女子突然收到候补成功通知，而她正睡觉没发现，等醒来，车已经开走了，1700元也没法退了，女子大怒：我以前成功买票后，候补订单会自动取消，你们不取消怪谁？再说了，2张车票行程高度重叠，系统为啥不有效拦截？ 一女子春节出去旅游，可出来的时候好好的，竟然因为返程一票难求，回不去了。 春节返程的票有多难抢，经历过的人都懂。 可眼瞅着要赶回去上班，回不去工作再丢了，那就得不偿失了。 于是，女子为了能从厦门回宜兴，提交了多趟车次的候补订单，可即使她心急如焚，眼瞅着出发时间快到了，购票还是没动静。 无奈，女子一咬牙一跺脚，只能加价多买几站，才终于拿到车票，她如释重负，起码能在上班前赶回家。 她本以为总算能顺利回家，没想到折腾还在后面。 凌晨3点，女子睡的正香的时候，候补成功的通知来了。 深更半夜，手机大概率调了静音或者放在了床头柜上，她根本没看到。 等第二天一觉醒来，距离发车已经过去好几个小时，钱花了，车票却成了废纸。 女子赶紧去车站退票，工作人员告诉她发车后不能退票，让她联系12306客服。 客服说只能改签，但要扣40%手续费，还可能产生额外差价。 女子又愤怒又委屈，她不是没道理生气。以前买了票候补订单会自动取消，这次系统竟然没取消。 而两张车票行程明明差不多，系统也没拦下来，凭啥损失全要她承担？ 女子承认自己有过失，但主要责任不在自己这里，自己确实有点疏忽，买完票没主动取消候补。 但12306也有需要改进的地方。凌晨通知，换谁都难及时看到，系统可以调整通知时间，尽量避开深夜。另外，行程重叠的订单也应该加强拦截，别让用户白花钱。 有人说女子不冤，第一，已经买到票了，还占用候补资源，存在既要又要嫌疑；第二，买到的票非官方平台购买，又在官方平台候补，两平台不一致，可能存在校验bug；第三，已购买车票和候补车票时间无交叉重叠，候补车票候补成功行程不冲突；第四，购买人既要又要，不重视资源稀缺性挑战规则，利息受损发布平台叫屈。 有人也经历了女子同样的遭遇，一样的，还好老婆没睡着看到了，不然也是1000多，十二点赶紧收拾东西，一早起来出发，真的恶心，大晚上接近凌晨放票。 对于女子这次的遭遇，确实让人觉得闹心又无奈。 春节返程票难抢，大家都能理解，女子为了能回家，又是候补又是加价多买几站，已经很不容易了。 凌晨收到候补成功通知，换谁在睡梦中都很难及时处理，结果钱花了票还废了，这损失搁谁身上都受不了。 有人觉得女子不冤，说她占用候补资源、平台不一致存在校验bug等，但女子也是为了能顺利回家，在购票无门的情况下，才采取这些办法，不能把责任全推给她。 而且，12306系统确实存在需要改进的地方，凌晨通知这种操作太不人性化，行程重叠订单拦截不力也容易让用户遭受损失。 这件事也给广大旅客提了个醒，以后买票得更加谨慎，买完票主动确认候补订单状态。别等出了事才后悔。 同时也应该优化通知时间和订单拦截机制，别再让类似的闹心事发生，让旅客购票更省心、更安心。 《民法典》第496条规定，采用格式条款订立合同的，提供格式条款的一方应当遵循公平原则确定当事人之间的权利和义务，并采取合理的方式提示对方注意免除或者减轻其责任等与对方有重大利害关系的条款。 在此案例中，12306的购票规则属于格式条款。 凌晨通知候补成功且发车后不退票等规定，若未以合理方式提示旅客注意，可能损害旅客权益。 12306应优化规则，保障旅客公平购票权利。 对此，你怎么看？