懂车帝中外性能车纽北对决 纽北对于德国车企，到底意味着什么？

保时捷、宝马M在纽北跑得快，不光是技术强，还有一个更关键的原因：纽北是“他们家后院”

从斯图加特到纽北，保时捷开车三个半小时。发现问题，拉回去改，改完再来跑，一天能打个来回。一个调校周期，可以反复测试几十次。

中国车企呢？运一台车过来要一个多月，包场要提前半年预定。错过一次，下次不知道什么时候。

这就是差距——不是技术差距，是地理和时间积累的差距。但正因如此，才更得来。

现在中国车企开始做高性能、想走向全球，纽北这道坎绕不过去。

看了懂车性能场中国车的表现都出乎意料，也说明了纽北对所有人公平。它不会因你是德国品牌就变短，也不会因你是中国品牌就变难。

德国人用几十年把这里变成技术“后花园”。我们不需要复制这条路，但必须踏上这条路。多来、多跑、多积累——至少，我们已经出发了纽北冠军车手评中国车