Will的小米基本面研究

纽约时报2月19日的深度报道《Stock Slide and Slow Sales: What's Happening in China's E.V. Market?》将当前定义为中国EV行业的结构性拐点——从补贴驱动的超高速增长，转向残酷的淘汰赛阶段。CSIS（美国战略与国际研究中心）高级顾问Scott Kennedy认为：行业已进入战时状态。

纽约时报还援引了咨询公司AlixPartners《全球汽车行业展望》中给出了一个令人震撼的数字：中国目前在售新能源车品牌129个，到2030年仅有15个能实现盈利。这15个品牌预计将占据中国NEV市场约75%的份额，年均销量达到102万辆。换言之，近90%的品牌将在未来四年内被淘汰或陷入持续亏损。

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