虎扑02月20日讯在巴林当地时间2月20日进行的F1季前测试次日，梅赛德斯车手安德烈亚-基米-安东内利跑出全场最快单圈1分32秒803，以微弱优势领先迈凯伦的奥斯卡-皮亚斯特利。阿斯顿马丁车队则再次遭遇困境，费尔南多-阿隆索的赛车引发红旗，圈速落后领先者近5秒。

在当天的测试中，梅赛德斯与迈凯伦在圈速和里程数上展开了激烈争夺。安东内利在傍晚用C3轮胎做出的最快圈速，仅比皮亚斯特利快了0.058秒。这两支车队同时也是当天里程数最多的车队，分别完成了156圈和158圈。

红牛车手马克斯-维斯塔潘在下午曾一度占据头名，最终以1分33秒162的成绩位列第三，并完成了137圈，是当天单人里程最多的车手。法拉利车队则遇到了一些麻烦，刘易斯-汉密尔顿在上午因不明故障在车库中停留了较长时间，全天共完成78圈，个人最快圈速为1分33秒689。

中游集团的竞争由Alpine车队领跑，弗朗哥-科拉平托使用最软的C5轮胎做出了1分33秒818的圈速。奥迪车手尼科-霍肯伯格虽然因液压问题损失了两个多小时的测试时间，但仍用C4轮胎做出了1分33秒987的成绩，成为首支进入1分34秒大关的中游车队。

哈斯、小红牛和威廉姆斯车队分列第七到第九位，且里程数都超过了100圈。塞尔吉奥-佩雷兹驾驶的凯迪拉克赛车以1分35秒369的成绩位列第十。

阿斯顿马丁车队经历了又一个艰难的测试日。在首日因动力单元问题损失四小时后，阿隆索的赛车在周四下午早期阶段停在了赛道上，引发了红旗。这位两届世界冠军全天仅完成了68圈，且最快圈速落后标杆4.669秒，是所有车队中差距最大的。

当天还进行了两次发车测试。上午时段有四台车参与，法拉利的汉密尔顿起步明显优于其他车手，而迈凯伦的兰多-诺里斯则起步较为挣扎。在当天结束时进行的、几乎所有车辆都参与的第二次测试中，汉密尔顿再次展现了最好的起步。