进入2026年以后，好消息是，智能汽车将「集体跃迁」至一个新的高度，过去的智能汽车是智能座舱+智能驾驶+智能网联+智能中枢，但进入2026年以后增加了一个「智能底盘」。

什么是智能底盘？以采埃孚推出的底盘2.0战略为例，核心是1中枢+4执行器，包括cubiX软件中枢（替代传统分布式 ECU，毫秒级统筹x/y/z三轴动态），线控转向系统，线控制动系统，主动悬挂系统以及后轮转向系统。

智能底盘上车以后，汽车的底盘就变成了全栈线控，三轴协同，跨域融合，毫秒级响应，而且可以通过OTA软件迭代的智能体，这就是所谓“全线控底盘”的技术底座，区别于传统的分布式 ECU、机械连接、各系统独立、协同差、响应慢的非智能底盘。

《智能网联汽车技术路线图 2.0》明确将线控底盘列为关键突破方向，从研发、产能到上车全链条支持。政策支持，本土供应链优势，叠加国产新能源品牌研发周期较短对新技术的应用较为激进，所以智能底盘技术的爆发一定在中国，更重要的是，大陆、博世、采埃孚这样的国际Tier1供应商的智能底盘技术在2026年密集量产，大规模配套，共同开启智能汽车的新篇章。

一马当先，万马崩腾！中国必将成为这场智能汽车革命的核心主场！