IT之家2月16日消息，2025年，大众T-Roc（探歌）成为欧洲最畅销SUV，目前，家族中真正的性能旗舰T-RocR已在路上，预计今年晚些时候正式亮相。

今天晚间，外媒Carscoops带来了新车开发收官阶段的路试谍照。其采用R系列经典的LapizBlue蓝色涂装，搭配黑色多辐20英寸轮圈和蓝色制动卡钳。与早期原型车不同，该车配备实心刹车盘，打孔刹车或将作为选装项目提供。

前保险杠部分仍以同色贴膜遮挡，可清楚看到更大的冷却开口与重新设计的装饰结构，整体气势明显强于普通版本。车头与前门R标识暂时处于被覆盖的状态，侧面变化有限，重点集中在轮圈升级。

尾部则成为最大亮点。扩散器内布置Akrapovic四出排气系统（IT之家注：R-Line仅配隐藏式单出排气）。

新一代T-Roc与高尔夫MK8.5共享MQBEvo架构，预计继续采用大众集团成熟的2.0升涡轮四缸发动机，并有可能加入48V轻混系统。是否会超过高尔夫R的333hp尚未确定，而电气化将有助于满足未来排放法规。

传动系统大概率为7速DSG双离合配合4Motion四驱系统，支持扭矩矢量控制与赛道漂移模式。悬架方面预计标配DCC自适应底盘系统，不过调校可能针对SUV特性进行调整。

T-RocR将专注欧洲市场，预计今年晚些时候发布，或在春季亮相。