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警惕升级!日本放了中国渔船船长,根本不是妥协,是赤裸裸的试探! 最近两天,很多

警惕升级!日本放了中国渔船船长,根本不是妥协,是赤裸裸的试探! 最近两天,很多人都在讨论日本扣押中国渔船船长又快速放人的事,不少人觉得,这是日本服软了、妥协了,怕了中方的施压。但我想说,千万别被这份“快速放人”的表象迷惑,这根本不是妥协,而是日本精心策划的一次赤裸裸的试探,每一步都藏着算计。 先把事情的来龙去脉说清楚,大家心里就有底了。2月12号,日本水产厅突然出手,在长崎县附近海域,出动四艘执法船围追堵截一艘中国渔船,不仅扣押了渔船,还当场逮捕了47岁的中国船长,船上其余10名船员也被一并控制。日方给出的理由很牵强,说中国渔船“拒不服从检查并逃离”,涉嫌违反日本的相关法律。 可事实真的是这样吗?根本不是。根据《中日渔业协定》,事发的这片海域,是中日东海专属经济区的重叠水域,按照协定,双方各管各的渔船,不适用对方法律,目的就是避免执法冲突。说白了,我们的渔船在这片海域正常作业,完全合法合规,根本不存在“非法进入”的问题,日方的扣押行为,本质上就是单方面撕毁协定,故意制造事端。 更有意思的是,这场看似剑拔弩张的对峙,不到24小时就戏剧性收场了。2月13号,中国外交部发言人明确表态,敦促日方遵守《中日渔业协定》、公正执法,维护中国渔民的合法权益。话音刚落,日本当晚就释放了被扣的船长,到了14号,所有船员也都踏上了回国的归途。 有人说,这就是中方施压的结果,日本怂了、妥协了。但大家仔细想想,日本真的会这么轻易妥协吗?要知道,这是日本自2022年以来,首次扣押中国渔船,选在这个时间点出手,本身就不简单。背后的关键,就是日本新任首相高市早苗的政治算计。 高市早苗刚在上个月的选举中获胜,巩固了自己的政权,但她没有深厚的派系根基,想要站稳脚跟,只能走极端路线,讨好国内的右翼势力。扣押中国渔船,就是她做给国内支持者看的“政绩秀”,目的就是塑造自己“对华强硬”的形象,用外部矛盾转移国内的经济停滞、人口老龄化等问题,巩固自己的政治资本。 那她为什么又急着放人呢?答案很简单,她根本不敢真的和中国硬刚,放人只是怕玩脱了,是一次试探后的“及时收手”。高市团队心里比谁都清楚,要是真的一直扣押船长和船员,中方完全可以采取对等反制,在专属经济区内扣押日本渔船,到时候,日本所谓的“强硬人设”会瞬间崩塌,还会暴露自己在东海海域的实力劣势。 而且有个细节特别能说明问题,日本在放人的同时,还悄悄提醒本国渔民,近期不要去钓鱼岛周边海域闹事。这个小动作,彻底暴露了日本的真实心态——表面上装强硬,实则内心无比心虚,既想炒作话题讨好国内,又怕真的引发冲突,只能见好就收。 可能有人会问,不就是一次扣船放人吗,为什么说这是试探?因为日本的目的,从来不是扣押船长本身,而是想通过这次行动,看看中方的反应底线和反制力度。他们想知道,中方会不会因为春节临近、不想激化矛盾而放松警惕,想知道中方的外交施压和海上维权到底有多坚决,想知道自己后续再搞类似的小动作,中方会如何应对。 更值得我们警惕的是,这不是日本第一次用这种套路。回顾过去几年,日本多次在东海及钓鱼岛周边海域,以“渔业执法”为名,扣押中国渔船、逮捕船长,套路如出一辙,都是借小事试探中方底线,把国内政治矛盾转嫁到外交上。这次放人,只是他们试探的第一步,后续大概率还会有更多类似的小动作。 当然,我们也不用过分紧张,因为中方的底气早就不一样了。中国海警局的数据显示,2025年中国海警在钓鱼岛巡航天数达到357天,几乎实现全年覆盖,过去五年累计组织领海巡航134次,这种常态化的巡航,已经牢牢掌握了东海海域的实际控制权,这也是日本不敢久扣的根本原因。 最后想说,日本放了中国渔船船长,从来不是妥协,而是一次精准的试探,一次为国内政治服务的表演。 我们既要看到中方的底气和实力,不被日方的小动作牵着走,也要保持足够的警惕,看清他们背后的算计。 毕竟,一个实力配不上野心、又爱搞小动作的政权,才是最需要我们警惕的,未来,无论日本再搞什么试探,我们只要坚守底线、从容应对,就一定能守住属于我们的权益。 信息来源:中华网