66岁老人，每天凌晨2点起床，挑着菜去赶一趟绿皮火车。就靠这一天天卖菜，给家里盖起了一栋价值30万的两层砖房。 他坐的这趟车叫7272次，是一列公益慢火车。从湖南麻阳到贵州铜仁，去县城卖菜来回本来要28块车费，坐这趟车只要14块钱。一年下来，光路费就能省下4200块。 别小看这14块钱。他说，省下来的，都是攒进墙缝里的砖。 老人叫刘昌和，湖南麻阳人。每天凌晨2点起床，收拾好自家种的菜，赶去坐那趟只有慢火车才会停的小站。7272次从2006年开行至今，穿行在湘黔渝交界的武陵山区，最低票价只要2块钱，平均时速也就四十来公里——比很多电动车还慢。 但这趟慢车，是沿线老乡的命根子。 有人问他，这么大年纪了，折腾啥？她算了一笔账：去贵州铜仁卖菜，行情好的时候，一天最多能挣三百多块。而且下午四点多就能到家，回到家还能下地干会儿农活。“这钱，是在家坐着等不来的。” 十几年了，车厢里弥漫的不是泡面的味道，而是青菜和泥土的腥气。列车员都认识她，说她挑着担子上车时，步子比很多空手的年轻人还利索。 就这么一筐菜、一趟车、一毛一块地攒，前年，她真把老家的房子盖起来了。一栋两层砖房，花了整整30万。搬进去那天，她摸着雪白的墙壁，半天没说出话。 有人说，这才是中国人的底色——不偷不抢，靠着最笨的办法，挣最干净的钱。也有人说，看了只觉得心酸：30万，是凌晨两点起床换来的，是一根扁担挑出来的，是这趟时速40公里的慢火车，一趟一趟“爬”出来的。 但老人自己倒看得开。她笑着说：“啥叫苦？以前住那个漏雨的老房子，那才叫苦。现在这房子，是我自己一砖一瓦挣来的，住着踏实。” 7272次还在跑，票价还是两块起步，速度还是那么慢。老人每天还是凌晨两点起床，挑着菜，去赶那趟车。 她说，只要还挑得动，就再攒几年，给孙子攒点读书钱。 30万，对有些人来说可能是一辆车、一个包，对她来说，是凌晨两点醒来的每一个天亮。 你身边有这样的人吗？或者，如果是你，你愿意用这种活法，去换一栋房吗？