新能源汽车/汽配：2025预亏+2026减持全梳理（官网核验） 数据均来自沪深交易所公告、公司官网、机构持仓披露，交叉复核无误，建议收藏对照！ 一、2025年全年/四季度业绩预亏、利润大降（新能源汽配概念股） 1. 泉峰汽车(603982) 公告2026-01-16：预计2025年净亏2.9亿-3.4亿元，同比由盈转亏 行业地位：汽车轻量化结构件龙头，新能源汽车壳体、底盘部件核心供应商，客户覆盖主流车企。 知名机构持仓：易方达、汇添富、社保基金组合，持仓占流通A股8.34%。 ​ 2. 明新旭腾(605068) 公告2026-01-29：预计2025年净亏9000万-1.3亿元，业绩大幅下滑 行业地位：汽车内饰皮革材料龙头，新能源汽车座椅皮革核心供应商，配套小鹏、问界等车企。 知名机构持仓：广发基金、南方基金、中欧汽车ETF。 ​ 3. 索菱股份(002766) 公告2026-01-16：预计2025年净亏5000万-7000万元，新项目未量产 行业地位：车联网+智能座舱核心供应商，新能源汽车车载电子、中控系统龙头企业。 知名机构持仓：天风证券、朱雀基金、交银施罗德。 二、2026年以来大股东/实控人发布减持计划（新能源汽配概念股） 1. 拓普集团(601689) 公告2026-01-12：股东拟减持不超1.2%股份 行业地位：汽车Tier0.5龙头，轻量化底盘、热管理系统核心供应商，覆盖特斯拉、比亚迪等。 知名机构持仓：北向资金、社保基金、高盛、易方达新能源ETF。 ​ 2. 华锋股份(002806) 公告2026-02-05：控股股东拟减持不超2%股份 行业地位：新能源汽车电控+电极箔龙头，新能源汽车电机控制器核心供应商。 知名机构持仓：华夏新能源ETF、广发基金、博时基金。 三、风险提示 - 业绩下滑主因：行业价格战、毛利率下滑、研发投入高、订单不及预期 ​ - 减持压力：产业股东、财务投资者减持，短期资金面承压 ​ - 板块分化：热管理、电控龙头稳健，结构件、内饰企业风险偏高 互动 你手上有新能源汽配股吗？欢迎在评论区交流！ 声明 本文数据均来自官方公告，不构成投资建议。股市有风险，投资需谨慎。