智己LS6赢得10万用户的答案，藏在车主的理性需求里 30岁的温州国企职员朱先生，用车履历更为丰富，开过大众Polo、奥迪A3、奔驰C200L，现在换成了智己LS6。 作为经常需要通勤、拜访客户，还要下乡对接偏远业务的车主，他对操控的需求更具场景性：”和我的老车比，LS6的加速、底盘操控、避震真的更有优势。” 温州多窄路小巷，以往开奔驰C200L掉头基本上要打两把，而LS6的智慧四轮转向，让他一把就能过（老款LS6拥有接近5米的最小转弯半径，在售两驱版LS6最小转弯半径4.79米，四驱版4.49米，比A0级小车更小），从容应对复杂路况。
