高速免费第一夜，回家路成了“红海”：这一路的酸甜苦辣，只有归人懂 2024年的春节假期，注定又是一个忙碌年。根据国家规定，从2月15日0时起，直到2月23日24时，全国高速公路对7座及以下小型客车开启了“免费模式”。这本是个实打实的惠民好消息，能给返乡人的钱包省下一笔不小的开销，可谁能想到，免费通行的“第一夜”，给大伙儿解锁的竟是前后左右都是车的“名场面”。 这一幕，不少在路上的人深有体会。凤凰网等媒体关注到了这个热点，标题里那句“回家一路长‘红’”，形象得让人想笑又想哭。这“红”不是红红火火的喜庆，而是导航地图上那一连串刺眼的拥堵红线。免费通行的政策一落地，车流就像开闸的洪水，大家伙儿都想趁着这波福利早点到家，结果谁也没跑得比谁快，高速路瞬间变身大型停车场。 这其实是春节出行的一种“博弈”。一边是实实在在的过路费减免诱惑，一边是车流激增带来的时间成本。对于很多在外的打工人来说，这一晚的等待，或许也是回家仪式感的一部分。毕竟，车再堵，方向是朝家的；路再长，终点是温暖的。看着前后左右车牌各异的车辆，虽然无奈，但心里可能都在默默计算着还有多久能吃上家里的年夜饭。 在这个时间节点，铁路那边也传来了暖心的消息。就在昨天，12306正式上线了误购限时免费退票服务。这显然是针对春运期间购票紧张、操作失误等痛点做出的优化。这一进一出，公路和铁路都在用自己的方式，试图纾解庞大的春运客流压力。虽然高速上这一夜有些拥堵，但这也侧面印证了今年春节人员流动的活跃度，那个热气腾腾的中国年，真的回来了。 对于还在路上或者准备出发的朋友，这“一路长红”的现状是个提醒。高速免费期间，车流量大是常态，尤其是在夜间这种免费时段刚开始或者结束前的时间节点，更容易出现扎堆。与其在拥堵中焦虑，不如提前规划，错峰出行，或者保持一颗平常心，备足水和干粮，把这段堵车时光当成回家路上的一个小插曲。 说到底，无论是高速上的排队长龙，还是火车上的归心似箭，都是春节独有的风景线。这漫长的归途，堵得住车轮，堵不住那份归家的急切。只要能平安到家，这路上的波折，日后回想起来，也不过是一句笑谈。 以上内容仅供参考和借鉴