这些天，古城西安年味渐浓。西安东站建设工地上也是一派繁忙景象。来自中铁建设集团有限公司西安东站项目部的施工人员正在进行站房室内铺装吊顶、室外幕墙檐口安装等作业。

2月9日，由中国行业报协会组织、中国铁道建筑报社承办的“新春走基层”采访团走进西安东站施工现场。

“为确保车站尽早具备通车条件，春节期间我们不停工，将有200多名工友值守奋战，但施工再忙，安全不忘！”中铁建设集团有限公司西安东站项目部安全总监张伟告诉记者。转头他又通过对讲机跟现场施工人员强调安全注意事项，“站房巡检组，重点关注动火作业；幕墙班组，高空作业安全带必须‘高挂低用’……”

中铁建设集团有限公司在西安东站建设中主要负责站房主体结构、金属屋面及装饰装修施工任务，涉及数万平方米的安装任务。在这里，记者了解了西安东站的建设者们是如何克服高空作业密集、作业面结冰、施工环境复杂等困难实现安全生产的。

针对春节期间安全生产工作特点，西安东站项目部安全团队制定了“分区管控、专项施策”方案，将施工现场划分为7个责任单元，针对不同区域安排安全管理人员跟班作业，并针对作业内容制定专项安全防护对策，做到措施到位、责任到位、安全到位。

“我们合理划分作业区域，协调交叉作业时序，统一规划现场安全防护设施（如防护网、警示标识、临电线路等），明确安全防护标准；严格执行全过程安全管理流程，落实施工现场‘班前安全教育、班前隐患排查、作业条件确认、危险作业过程盯控、隐患排查治理、作业后复核验收’全链条管控措施。”张伟补充道。

除此之外，西安东站项目部还引进了智能建造信息管理平台，集成人员管理、轨迹定位、安全巡查、跟班作业等11个核心模块，实现作业人员身份核验、考勤打卡、持证信息（特种作业证等）电子核查，同步记录人员进场退场轨迹，进行全方位安全管控。

“这个小盒子看似普通，其实里面大有文章。”中铁建设集团有限公司西安东站项目部负责人王立省说，“这里面有一块智能定位芯片，通过智能建造信息管理平台多重定位技术，可实现对作业人员的精准定位，一旦发生突发情况，可第一时间锁定位置、启动救援。”

此外，记者了解到，西安东站项目部还建设了智能无人机巡检系统，设置37条航线，实行7×24小时全方位无人值守自动巡航。系统可以通过AI算法，精准定位安全隐患，并实时发出预警。同时，项目部为每一位安全管理人员配备了执法记录仪，实时回传现场施工画面，确保对施工现场进行全方位视频监控，结合智能建造应用实现对现场的无死角监控，确保施工作业安全平稳。

记者：徐涛通讯员：朱陈晨任一旭