汽车“自己”行驶时法律上的司机是谁 现在很多人开车喜欢用“自动驾驶”功能，觉得能轻松不少。2025年，具备L2级辅助驾驶的乘用车新车市场渗透率已达64%。但很多人没搞清楚，这和真正的无人驾驶是两码事。 有男子开启“智能驾驶”后竟在高速上酣睡，车超速行驶超100公里被查。其实，L0 - L2级辅助驾驶只是辅助，驾驶员仍是第一责任人。最高法指导性案例也明确，即使开启辅助驾驶，方向盘后的人才是法律意义上的“司机”。像用“智驾神器”、不在主驾位、睡着、酒后开辅助驾驶等，都可能担责，别以为有了辅助驾驶就能当“甩手掌柜”！