河南日报社视觉全媒体中心·大河报记者崔峰通讯员黄昆

聚焦企业职工出行急难愁盼，着力优化营商环境，济源经济技术开发区民生交通建设取得新进展。近日，济源经开区A、B、C三条通勤专线正式试运行，线路由客运南站开往经开区，结束了园区与主城区之间无公交线路的历史，推动产城融合迈出坚实步伐。

近年来，随着豫光、金利、万洋、天龙、国泰等重点企业大型项目相继投产落地，济源经开区产业集聚效应持续显现，辖区产业工人约4000人，叠加项目建设施工人员，园区人员通勤需求快速增长、交通压力显著加大。此前，仅部分企业自有班车运营，难以满足职工多样化、个性化通勤需要，相关诉求通过营商环境调研、人大政协提案、市长热线等渠道集中反映。

为切实解决企业职工通勤难题，持续提升营商环境软实力，济源经开区联合济源市交通客运有限公司，深入开展走访调研，全面摸排企业上下班时段、客流分布、线路走向与乘车需求，多次实地踏勘站点布局与运营时段，科学优化线路方案，最终确定3条通勤专线试运行方案，让公交服务更贴合企业生产与职工生活节奏。

针对玉川二号线限高杆影响公交通行问题，经开区投入11万元实施智能化改造，加装车辆拍照识别、自动升降启停功能，有效解决B、C线公交绕行难题，实现玉川二号线直达通行，大幅缩短职工通勤时长，提升出行效率。

专线开通运行以来，济源经开区持续跟进优化服务保障，联合市交通客运有限公司召开企业座谈会，通报运营情况、广泛听取职工代表意见，动态调整线路走向、发车班次、停靠站点，以精细化运营最大限度满足园区职工出行需求，以务实举措把民生实事办到群众心坎上。