钱总会流向“不缺钱”的人。 日前，一纸公告让沉寂许久的汽车资本市场再度点燃热情。已晋升为中国豪车顶流的江淮汽车宣布完成35亿元的定向增发，这些钱会直接来到江淮手中，成为其投入下一阶段研发生产的有力资本。 这波定增阵容堪称“资本天团”。私募大佬葛卫东和牛散章建平的妻子方文艳各掏10亿重仓杀入，广发证券、财通基金等机构也纷纷抢筹。大佬们愿意在股价高位（发行价49.88元）砸钱，看中的不是江淮过去的商用车底子，而是那个叫“尊界”的超豪华品牌。尊界S800去年上市，定价70万起，直接把国产车卖出了保时捷的范儿，更关键的是销量真能打，去年12月单月交付4376台，直接把奔驰S级和宝马7系甩在了身后。 这次定增的钱，说白了就是给尊界品牌“输血续命”。江淮早就把宝全押在了尊界上，为了它甚至暂停了钇为等自主品牌，就是要集中火力干大事。有了这35亿，尊界后续的SUV和MPV车型研发就有了底气，工厂升级、供应链优化也都有了真金白银的支撑。 但别光看热闹，得泼点冷水。江淮现在可是典型的“冰火两重天”。一边是尊界卖得飞起，另一边却是整个集团还在亏损。2025年预计亏了16.8个亿，其中光是对大众安徽的投资就亏了10.8亿。也就是说，尊界赚的钱，还不够填大众安徽那个窟窿。这波定增是补血，但能不能彻底扭转亏损局面，还得看尊界后续能不能持续爆单，以及大众安徽那边能不能止住出血点。 这波资本盛宴背后，其实是华为智选车模式的又一次胜利。大佬们投的不是江淮，投的是华为的技术赋能和品牌号召力。江淮这次算是彻底绑上了华为的战车，能不能从“代工厂”变成真正的“豪华品牌运营商”，就看这口气能不能喘匀了。江淮汽车 江淮车辆 深圳江淮 开江淮汽车 芜湖江淮汽车 江淮增发 江淮车标 江淮体系 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。